第128章 金龙牌自行车投产_崇祯欠了我十亿两
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第128章 金龙牌自行车投产

  崇祯六年,二月底。

  海港城,轻工业区,第一自行车生产厂。

  这天,许远带着多名的高层人员,前来进行视察,出席了第一批100辆金龙牌自行车批量下线的剪彩庆祝仪式。

  许远对这座自行车厂十分重视,从厂房的选址开始,就非常关注工厂的建设进度,工人的培训进度,研发团队的研究进度,并先后投入了近10个亿的资金,从现代社会采购了各种各样的机床设备、生产加工设备、流水线设备,甚至是原材料等,缺少什么就提供什么,可以说是有求必应。

  他最主要的目的,就是为了实现自行车在明末世界的本地化生产。

  包括研发人才的本地化,技术工人的本地化,大部分原材料的本地化。

  最终生产出几乎不依赖现代社会的自行车出来,不说实现100%的本地化自主生产,也得把依赖度大幅的降低。

  那么经过一年多的努力,被命名为金龙牌的自行车也成功量产了出来,许远最初设定的目标都实现了么?

  宽敞明亮的厂房中。

  对着组装流水线上,一辆辆的半成品自行车。

  厂长曾孝平亲自为许远介绍道:

  “庄主,构成一辆自行车的零配件,大大小小约有300多个,但我们经过设计上的简化,在对自行车使用功能影响不大的前提下,去除掉部分的零件后,成功减少到了153个。”

  “原材料方面,也尽量寻找本地化替代,并与炼钢厂那边合作攻关,冶炼出了性能达标的锰钢和弹簧钢。”

  “再利用切削机床、冲床、钻床、螺纹加工机床、拉丝机床、激光加工机床等先进设备,加工出了所需要的各类零件。”

  “到目前为止,组成金龙牌自行车的153个零件中,锰钢车架实现了自主生产,28寸轮毂实现了自产,还有辐条、刹车片、车铃铛、齿轮盘、脚踏、挡泥板、弹簧坐垫等150个零件,都实现了自主生产!”

  “只有滚珠轴承、链条、橡胶轮胎这3个零件,暂时还无法实现自产,但只要给我们时间,并且解决橡胶原材料的供应后,我们一定能攻下这三大核心零件,造出100%自主化的自行车!”

  曾孝平一脸自信的说道。

  许远则被吓了一跳。

  153个零件,能自主生产出150个,从零件数量层面看,自主生产率已达98%的夸张程度了。

  这已经非常不错,相当可以,远远超出许远的预期了。

  剩下的滚珠轴承、链条、橡胶轮胎这三大核心零件,在现代社会的采购价格并不贵,下跑量订单的话更便宜,他不需要花多少的钱,就能购买几十万、几百万件,占据的仓库空间也不大。

  “够了够了,这三个核心零件,你们暂时不用急着攻关,我这边会给你们大量提供,你们接下来工作的重心,是想办法提高金龙牌自行车的产能,流水线的产量越大越好,也不用担心销售不出去,哪怕一年生产出十万辆、百万辆,全都能卖得出去,只管开足马力生产就行。”

  许远大手一挥,一脸豪情的道。

  “庄主,目前有几家配套零件厂的产能有限,零件合格率也不是很高,我估计,现在产能只能做到每周五百辆左右,后面会提高到一千辆,但要想继续提升,就有些困难了,除非再增购一些机床设备才行。”

  曾孝平苦笑道。

  而每周生产千辆。

  年产量就是五万辆,对比大明两亿左右的人口基数与消费能力,这个产能暂时是完全够用的。

  “成本呢,制造这么一辆金龙牌自行车,生产成本大概是多少?”

  对着一辆外形锃光瓦亮,已组装完成的金龙牌自行车,许远又问道。

  “除三大核心零件外,造出这么一辆自行车,各方面的成本加起来,大概要50银元,等产能提升,效率提高,成本可降低到30银元左右。”厂长曾孝平身旁的一位工程师答道。

  “还行,这成本控制的还可以。”

  许远点点头,就算以50银元的生产成本算,而从现代社会购买一套滚珠轴承+链条+橡胶轮胎,最多只要百元左右,即实际生产成本是50银元+100RMB,较之于以600至1000元/辆的价格直接从现代社会购买整车,其实成本并没有降低,甚至付出的货币成本更高,即造不如买。

  但98%的零件自主率啊,不知省去了他多少的麻烦。

  至少对许远而言,这样的结果是让他非常高兴和满意的。

  这也证明了古人们的聪明才智,尤其是华夏先祖,是绝不弱于现代人多少的,因为只有优秀的基因才会流传下来,现代社会的华夏人能行,那古代的华夏人也一定能行!

  眼前这座自行车厂里的工人和工程师们,就是非常好的证明。

  而自行车的本地化生产基本实现。

  加上前面的生物柴油厂。

  以及接下来就会开始调试生产的合成氮肥厂。

  已经实现自主或即将实现自主的项目,已增加到三项了,相当于心中的三块大石头落地了。

  当然摆在许远面前的问题还有很多,需要得到自主生产的,也远远不止这三项,不过生物柴油代表能源;自行车代表人流和物流,代表着经济的活力;化肥则代表稳定高产的粮食。

  即便在现代社会,能源、物流、粮食这三块也是基础中的基础,在别的领域出现点问题没关系,若在这三方面也出了问题,哪怕是个高度现代化的国家,也会迅速崩溃,陷入人间地狱的状态。

  相反,只要能确保能源、物流、粮食这三块不出问题,哪怕这个国家受到全世界的封锁,内部也不会出大的乱子,因为人只要能吃饱喝足,再加少量的娱乐就够了,在生存问题前,高端芯片不重要,电脑游戏不重要,吃不到洋快餐买不到西方奢侈品更不重要,离了这些都不会影响正常人的生存,所以完全不必对什么芯片战、科技战而感到担忧焦虑。

  所以只要能源、物流、粮食这三大基石稳固,接下来许远可从容不迫很多,哪怕后面的发展节奏慢一些,也没太大的问题,不必处于火急火燎,过度忙碌的状态,甚至有时间享受一下人生。

  扯远了。

  甩掉脑中纷乱繁多的想法。

  视线落回面前这辆造型跟二八大杠颇像,略显傻大笨粗的金龙牌自行车上(没中间那根横杠)。

  “对了,我们这款自行车的质量怎么样,载重情况如何?”想到一个问题,许远问离他最近的一位年轻工人道。

  “庄、庄主大人,这、这个车质、质量非常好……”这位年轻工人吓一大跳,最受人尊敬的庄主老人家,居然亲口问他问题了,他顿时激动的面红耳赤,说话磕磕巴巴,脑袋一片混乱。

  “不要急慢慢回答,我又不是老虎,不必如此紧张。”许远笑着安抚道。

  年轻工人脸更红了,但口齿明显利索了很多:“庄主大人,我们这款自行车质量是非常不错的,主体车架是撞不坏的龙骨,故称之为金龙牌,载重的话,车头可坐一人,中间的斜杠可蹲坐一人,后座能坐一人,加上骑车者,最多可坐四人,载货的话最多能载300多斤,不会把轮毂压弯……”

  “好好,小伙子,你叫什么名字,今年多大了?”许远又问起这位工人的个人情况。

  “回庄主,我叫陈剑南,今年十八岁。”

  “这份工作干的还习惯么,能吃得消么?”

  “能!这份工作不累,不用在外面晒,还能天天摸到自行车,我可喜欢这份工作了,收入也不少,每月18块银元,知道我在自行车厂上班,左邻右舍们可羡慕了,上门给我说媳妇的媒婆也不少,可我不想太早成亲,可烦这些媒婆了……”

  陈剑南眉色飞舞的说起自己的情况和烦恼,引来一片善意的哄笑。

  “哦,那你有梦想么?跟我说说你的梦想。”许远和蔼的问。

  “有有,我的第一个梦想,就是攒钱买一辆我亲自组装的金龙牌自行车,第二个梦想是学习怎么造更好的自行车,第三个梦想是想造出更多轮子的车,不仅能装很多很多的货,也能装很多很多的人,还跑的特别快,跟那些挖掘机、收割机一样!”

  年轻工人陈剑南完全放开了,大声说出自己的梦想。

  “好,有志气,有志气啊!你的这些梦想,一定能全部实现。”许远竖起大拇指道。

  “哈哈哈哈!”

  厂长曾孝平等人也都开怀大笑,厂房们顿时充满欢乐轻松的气氛。

  这其乐融融的一幕,不仅被一旁的记者拍摄记录下来,也会以新闻广播稿的形式,在晚上七点整,通过设立在上百座集体庄园中心的无线电接收站和扩音喇叭,准时为两百多万的许家庄庄民播放,成为每天饭后睡前的固定收听节目。

  而工人陈剑南今日的活泼表现,经广播播出后,定会成为一位小小的名人。

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