第一百三十九章节 以战之名（四）
看着地图发呆的塞普鲁克上校没有发现身后的司令官迪马亚斯中将正在看着自己，看着地图上那些密密麻麻的番号标识的塞普鲁克上校始终在想着一个问题，究竟怎么样拯救印度。
怎么样来拯救印度，这似乎是个简单的问题，但却又是一个复杂而让塞普鲁克上校而困扰的问题，毕竟以印度的力量来说实在是不足以与中国人相抗衡，可是现在，印度却被推到了前沿，去和中国人相抗衡，那些新德里的政客们本就做了一个错误的决定，可是他们还要使得这种错误的决定来继续延续下去，塞普鲁克上校很清楚这样延续下去会怎么样。印度承受不了那样的失败，塞普鲁克清醒的知道。
“安达曼-尼科巴群岛战略防御司令部”的参谋长，卡玛亚准将，这个疯狂的家伙，他只是国防部长南德拉乔格和陆军参谋长-普拉密达上将的人，他什么也不懂，除了拍马屁之外。大概他之所以能够出任“安达曼-尼科巴群岛战略防御司令部”的参谋长也就靠着拍马溜须的水平吧，这个蠢货，今天居然还和他的那些亲信们炮制出了一份狗屁不通的“决战方案”，认为安达曼-尼科巴群岛的守军们应该对海面上的中国军队发起反攻。
拿什么去反攻？达尔文-布莱尔海军飞行基地的第11基地飞行中队所装备的美制“F/A-18C/D超级大黄蜂”战斗攻击机、空军第1防空中队的那些法制“幻影-2000Ⅴ”战斗机几乎损失殆尽了。空军第101攻击机/防空中队和装备着“苏-30MKI”战机的海军第6基地飞行中队也几乎损失了大半。唯一具有力量的就是海军第3基地飞行中队。一支唯一还有反击力量的空中力量。
当初新德里从英国人那里淘得了一批应该皇家空军退役的“鹞Ⅱ”战斗机，数量一共是六十架，但国防部长南德拉乔格、空军参谋长-克里希纳斯瓦米上将那些混蛋居然根本不想将这些垂直起降飞机部署在安达曼群岛的基地，幸亏哈里-普拉萨德将军和海军参谋长普拉纳布-辛格上将积极采取行动，在军内运用自己的关系，才给“安达曼-尼科巴群岛战略防御司令部”淘来了一批这种飞机。
最终，在安达曼-尼科巴群岛的基地部署了二十架“鹞Ⅱ”，这些飞机分别隶属于驻第一号野战机场的第7基地飞行中队和部署在第四号机场的第3基地飞行中队。可以这样说，这二十架“鹞Ⅱ”是整个安达曼-尼科巴群岛上最为重要的航空反击力量。可是在之前的战斗中，中国人突然空袭了第一号野战机场，第7基地飞行中队几乎全军覆没，现在就仅仅就剩下了第四号机场的第3基地飞行中队，这支仅有的力量，可是卡玛亚准将这个白痴居然还要贸然的使用这支力量去“反击”，该死的，就在今天夜里，中国空军的远程轰炸机又一次空袭了尼科巴群岛，按照情报部门的分析是第42战斗航空联队所属37战斗航空团的护航下，第14轰炸航空联队至少两个轰炸航空团的远程轰炸机参与了空袭，如此这样大规模的空袭说明了什么？说明了中国人在掌握制空权之后，他们可以肆意妄为的去做任何他们想要去做的事情，而不用去对印度军队的空中力量有所戒备。
一支军队如果失去了制空权，如果没有空中力量的遮蔽，那会怎么样？第二次世界大战的马来亚海战就已经说明了问题了，当“威尔士亲王”号和“反击”号被日本海军陆基航空队的飞机给送入冰冷的海底时，一切都已经说明白了，然而当这段历史过去了近百年之后，一个印度陆军的准将还在愚昧的认为没有制空权其实也没有什么大不了的时候，那说明什么？只能说明卡玛亚准将是个蠢货。
在塞普鲁克的眼里，现在的印度军队已经成了僵化的蜈蚣，看起来是那样的让人感到害怕，但不过是已经死去的百足之虫而已。现在的局面让塞普鲁克几乎感觉到了绝望，至少在新德里的高层指挥下，他的确是有绝望了。中国人的第1战斗舰队、第3护卫舰队、第7战斗舰队、第8任务舰队组成的庞大舰队群云集在外海，三艘帝王级航母和近百艘各种战舰遮蔽起了海天，密密麻麻布满了海面，还有第5机动舰队，他们正在缅甸海执行机动打击任务，不断出动战机和战舰骚扰东部沿海，更糟糕的是，以几艘携带有直升机的快速驱逐舰和一些潜艇组成的第8任务舰队此时正在印度洋实施破交任务，这支舰队所负责的是在印度洋对印度海军及商船实施封锁。在过去的一个礼拜内，至少有数十艘印度商船遭到了攻击，那些快速驱逐舰会以高航速逼近行动迟缓的印度商船、货轮，然后出动直升机或者刚性橡皮快艇，将“VBSS登舰侦搜小队”送上船，从而搭乘扣押目的。
这个时候，新德里的那些官僚们还在幻想着美国政府能够干涉，该死的，要知道那些被扣押的商船和货轮除了一部分是被押送到巴基斯坦的卡拉奇港之外，绝大多数是被押往太平洋上迪戈加西亚岛。为什么美国人会允许那些被扣押的印度商船停泊在迪戈加西亚岛？中美之间有着怎么样的秘密协定？塞普鲁克上校不知道，但他知道的是，现在美军在南美的军事行动并没有受到中国人的指责。同样，在南苏丹，那些“黑色血液”的攫取者，不仅仅是中国人，还有美国人。甚至就在中印之间的战争爆发的次日，一支美国海军陆战队的陆战分队就搭乘着“MV-22”鱼鹰偏转旋翼机从游弋在索马里海岸的美国海军的“美国”号两栖攻击舰上前往了南苏丹。
当年印度石油天然气有限公司（ONGC）下属从事海外投资的子公司ONGC－VedishLtd.有限公司（OVL）收购了加拿大第二大油气企业Tali*an能源公司在苏丹大尼罗河油田项目中的股份之后，OVL公司投资亿美元获得该油田25%的股份，从而每年将获得300万吨份额油。大尼罗河油田位于苏丹Muglad盆地的四个区块上，年产原油1200万吨并拥有一条1500公里长的输油管道。该油田是属于一个国际性油田，当年中国石油天然气集团公司（CNPC简称中石油）通过入股GNPOC财团（大尼罗河石油作业公司)，而拥有这些油田40%的权益，而马来西亚的PetronasCarigaliOverseas公司则拥有该财团30%的股份。印度的ONGCVidesh和苏丹国家石油公司则分别拥有25%和5%的权益。虽然那次收购是印度第一次涉足海外油气资源。但却从此被视作是一个开始，印度最大的石油炼制及销售企业，财富500强企业之一，印度石油公司（IOC）后来积极与ONGC合资开发苏丹油田项目，一度在南苏丹独立建国后的石油领域拥有一席。但战争爆发后，一切都改变了。首先是GNPOC财团董事会在OVL有限公司人员缺席的情况下，将印方股东开除，随即冻结了印方的资产，并由美孚石油进入GNPOC财团。
这样一来，印度方面不仅仅没有能力去抗议，甚至由于埃克森美孚公司的入股而使得印度政府和ONGC在国际上就算是想要抗议，也显得那样的力量不足，毕竟在埃克森美孚公司背后站着的可是洛克菲勒财团和美国政府。
可不管怎么说，正是GNPOC财团董事会将OVL有限公司的股东开除并冻结资产后，美国海军陆战队第24远征分队从会从“美国”号两栖攻击舰等多艘战舰上出发，突然袭击了南苏丹的多个在印度石油企业控制下的油井，在击毙了印度裔保安之后，美国海军陆战队员成功的控制了这些油井，更让新德里感到愤怒的是，GNPOC财团董事会和南苏丹政府居然对美国海军陆战队第24远征分队的此番行为称赞不已，并称这是打击恐怖主义的壮举。
没有什么比被人出卖了更感到心寒的了，但是此时的印度政府却依然寄希望在“院外援印集团”，可是那些多数只是和IT企业和矿业集团有关联的院外游说人士能够具有多少份量呢？塞普鲁克不知道，但他知道的是，印度现在正在失去整个世界，一步接着一步的失去，也许用不了多少，欧洲也会抛弃印度的，这不稀奇，只要中国人给与的价码合适，那些欧洲人不会不抛弃的，尤其是在非洲没有什么利益了的一些欧洲国家。
塞普鲁克敏锐的感觉到一场风暴正在形成，一场前所未有的风暴。
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怎么样来拯救印度，这似乎是个简单的问题，但却又是一个复杂而让塞普鲁克上校而困扰的问题，毕竟以印度的力量来说实在是不足以与中国人相抗衡，可是现在，印度却被推到了前沿，去和中国人相抗衡，那些新德里的政客们本就做了一个错误的决定，可是他们还要使得这种错误的决定来继续延续下去，塞普鲁克上校很清楚这样延续下去会怎么样。印度承受不了那样的失败，塞普鲁克清醒的知道。
“安达曼-尼科巴群岛战略防御司令部”的参谋长，卡玛亚准将，这个疯狂的家伙，他只是国防部长南德拉乔格和陆军参谋长-普拉密达上将的人，他什么也不懂，除了拍马屁之外。大概他之所以能够出任“安达曼-尼科巴群岛战略防御司令部”的参谋长也就靠着拍马溜须的水平吧，这个蠢货，今天居然还和他的那些亲信们炮制出了一份狗屁不通的“决战方案”，认为安达曼-尼科巴群岛的守军们应该对海面上的中国军队发起反攻。
拿什么去反攻？达尔文-布莱尔海军飞行基地的第11基地飞行中队所装备的美制“F/A-18C/D超级大黄蜂”战斗攻击机、空军第1防空中队的那些法制“幻影-2000Ⅴ”战斗机几乎损失殆尽了。空军第101攻击机/防空中队和装备着“苏-30MKI”战机的海军第6基地飞行中队也几乎损失了大半。唯一具有力量的就是海军第3基地飞行中队。一支唯一还有反击力量的空中力量。
当初新德里从英国人那里淘得了一批应该皇家空军退役的“鹞Ⅱ”战斗机，数量一共是六十架，但国防部长南德拉乔格、空军参谋长-克里希纳斯瓦米上将那些混蛋居然根本不想将这些垂直起降飞机部署在安达曼群岛的基地，幸亏哈里-普拉萨德将军和海军参谋长普拉纳布-辛格上将积极采取行动，在军内运用自己的关系，才给“安达曼-尼科巴群岛战略防御司令部”淘来了一批这种飞机。
最终，在安达曼-尼科巴群岛的基地部署了二十架“鹞Ⅱ”，这些飞机分别隶属于驻第一号野战机场的第7基地飞行中队和部署在第四号机场的第3基地飞行中队。可以这样说，这二十架“鹞Ⅱ”是整个安达曼-尼科巴群岛上最为重要的航空反击力量。可是在之前的战斗中，中国人突然空袭了第一号野战机场，第7基地飞行中队几乎全军覆没，现在就仅仅就剩下了第四号机场的第3基地飞行中队，这支仅有的力量，可是卡玛亚准将这个白痴居然还要贸然的使用这支力量去“反击”，该死的，就在今天夜里，中国空军的远程轰炸机又一次空袭了尼科巴群岛，按照情报部门的分析是第42战斗航空联队所属37战斗航空团的护航下，第14轰炸航空联队至少两个轰炸航空团的远程轰炸机参与了空袭，如此这样大规模的空袭说明了什么？说明了中国人在掌握制空权之后，他们可以肆意妄为的去做任何他们想要去做的事情，而不用去对印度军队的空中力量有所戒备。
一支军队如果失去了制空权，如果没有空中力量的遮蔽，那会怎么样？第二次世界大战的马来亚海战就已经说明了问题了，当“威尔士亲王”号和“反击”号被日本海军陆基航空队的飞机给送入冰冷的海底时，一切都已经说明白了，然而当这段历史过去了近百年之后，一个印度陆军的准将还在愚昧的认为没有制空权其实也没有什么大不了的时候，那说明什么？只能说明卡玛亚准将是个蠢货。
在塞普鲁克的眼里，现在的印度军队已经成了僵化的蜈蚣，看起来是那样的让人感到害怕，但不过是已经死去的百足之虫而已。现在的局面让塞普鲁克几乎感觉到了绝望，至少在新德里的高层指挥下，他的确是有绝望了。中国人的第1战斗舰队、第3护卫舰队、第7战斗舰队、第8任务舰队组成的庞大舰队群云集在外海，三艘帝王级航母和近百艘各种战舰遮蔽起了海天，密密麻麻布满了海面，还有第5机动舰队，他们正在缅甸海执行机动打击任务，不断出动战机和战舰骚扰东部沿海，更糟糕的是，以几艘携带有直升机的快速驱逐舰和一些潜艇组成的第8任务舰队此时正在印度洋实施破交任务，这支舰队所负责的是在印度洋对印度海军及商船实施封锁。在过去的一个礼拜内，至少有数十艘印度商船遭到了攻击，那些快速驱逐舰会以高航速逼近行动迟缓的印度商船、货轮，然后出动直升机或者刚性橡皮快艇，将“VBSS登舰侦搜小队”送上船，从而搭乘扣押目的。
这个时候，新德里的那些官僚们还在幻想着美国政府能够干涉，该死的，要知道那些被扣押的商船和货轮除了一部分是被押送到巴基斯坦的卡拉奇港之外，绝大多数是被押往太平洋上迪戈加西亚岛。为什么美国人会允许那些被扣押的印度商船停泊在迪戈加西亚岛？中美之间有着怎么样的秘密协定？塞普鲁克上校不知道，但他知道的是，现在美军在南美的军事行动并没有受到中国人的指责。同样，在南苏丹，那些“黑色血液”的攫取者，不仅仅是中国人，还有美国人。甚至就在中印之间的战争爆发的次日，一支美国海军陆战队的陆战分队就搭乘着“MV-22”鱼鹰偏转旋翼机从游弋在索马里海岸的美国海军的“美国”号两栖攻击舰上前往了南苏丹。
当年印度石油天然气有限公司（ONGC）下属从事海外投资的子公司ONGC－VedishLtd.有限公司（OVL）收购了加拿大第二大油气企业Tali*an能源公司在苏丹大尼罗河油田项目中的股份之后，OVL公司投资亿美元获得该油田25%的股份，从而每年将获得300万吨份额油。大尼罗河油田位于苏丹Muglad盆地的四个区块上，年产原油1200万吨并拥有一条1500公里长的输油管道。该油田是属于一个国际性油田，当年中国石油天然气集团公司（CNPC简称中石油）通过入股GNPOC财团（大尼罗河石油作业公司)，而拥有这些油田40%的权益，而马来西亚的PetronasCarigaliOverseas公司则拥有该财团30%的股份。印度的ONGCVidesh和苏丹国家石油公司则分别拥有25%和5%的权益。虽然那次收购是印度第一次涉足海外油气资源。但却从此被视作是一个开始，印度最大的石油炼制及销售企业，财富500强企业之一，印度石油公司（IOC）后来积极与ONGC合资开发苏丹油田项目，一度在南苏丹独立建国后的石油领域拥有一席。但战争爆发后，一切都改变了。首先是GNPOC财团董事会在OVL有限公司人员缺席的情况下，将印方股东开除，随即冻结了印方的资产，并由美孚石油进入GNPOC财团。
这样一来，印度方面不仅仅没有能力去抗议，甚至由于埃克森美孚公司的入股而使得印度政府和ONGC在国际上就算是想要抗议，也显得那样的力量不足，毕竟在埃克森美孚公司背后站着的可是洛克菲勒财团和美国政府。
可不管怎么说，正是GNPOC财团董事会将OVL有限公司的股东开除并冻结资产后，美国海军陆战队第24远征分队从会从“美国”号两栖攻击舰等多艘战舰上出发，突然袭击了南苏丹的多个在印度石油企业控制下的油井，在击毙了印度裔保安之后，美国海军陆战队员成功的控制了这些油井，更让新德里感到愤怒的是，GNPOC财团董事会和南苏丹政府居然对美国海军陆战队第24远征分队的此番行为称赞不已，并称这是打击恐怖主义的壮举。
没有什么比被人出卖了更感到心寒的了，但是此时的印度政府却依然寄希望在“院外援印集团”，可是那些多数只是和IT企业和矿业集团有关联的院外游说人士能够具有多少份量呢？塞普鲁克不知道，但他知道的是，印度现在正在失去整个世界，一步接着一步的失去，也许用不了多少，欧洲也会抛弃印度的，这不稀奇，只要中国人给与的价码合适，那些欧洲人不会不抛弃的，尤其是在非洲没有什么利益了的一些欧洲国家。
塞普鲁克敏锐的感觉到一场风暴正在形成，一场前所未有的风暴。
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