第十一章节 遥远的山（下）
纳兰平初之所以是在为理清印巴之间的复杂事务而头疼，并不是没有道理的。位于马六甲海峡的西部入口处的安达曼-尼科巴群岛海域现如今已经集结了包括‘IAC蓝天卫士’航空母舰、‘维克拉玛蒂亚’号航空母舰、‘德里’级、‘拉吉普特’级驱逐舰在内的众多印度海军舰船。而作为安达曼-尼科巴群岛的首府，位于南安达曼岛的东岸-罗斯岛地区的PortBlair（布莱尔港）也满是印度海军官兵的身影。
PortBlair这个拥有设备齐全的永久性防御工事和后勤保障设施的具有远海作战能力的综合性军事基地，现在已经成为了一个巨大的军事中转基地，每天都有大大小小的舰船出入在戒备森严的港口，而港区附近的那个中型机场更是昼夜响彻着飞机的轰鸣声。
从维沙卡帕特南海军基地等东部海港基地而来的印度-东部舰队正在新德里的命令下，向安达曼-尼科巴群岛集结而来。维克拉玛蒂亚’号航空母舰、基洛级‘辛杜拉克沙克’号潜艇，印度海军几乎就是如同掏家底样，将自己的海上力量集结到了此处。
而这其中最为引人注意的当然就是那艘INSVikramaditya设计、由Cochin造船厂于2005年开始建造的印度第一艘自制航母-IAC（TheIndigenousAircraftCarrier）蓝天卫士号。
此时这艘排水量37500吨、载有30架俄制MiG-29K舰载战斗机以及HALTejas、HALDhruv、‘Ka-31Helix’直升机的巨型战舰正威风凛凛的航行在布莱尔港以南的十度海峡的碧波之间。舰桅之上，橙白绿三色*旗猎猎飞扬在腥涩的海风之中。
“印度的安危系于印度洋，来日的伟大也系于印度洋。”尽管印度外交名宿-K-M-潘尼迦的这句名言此时在野心勃勃的新德里的眼里已经成了过去式，在狂妄自大的印度政府眼里，白象的未来不仅仅只停留在印度洋，而是应该着眼于未来，将自己的脚步迈向东方。
早在2003年度，印度军方就提出了所谓的‘东方海洋战略’。寻求在军事上配合印度政府‘面向东方’的政策，积极开拓自己在南中国海、西太平洋的存在力量。
而就是在当年，印度军方成立了由陆海空军以及海岸警卫队在内的诸军种力量共同组成的‘安达曼-尼科巴战略防御司令部’。这样一来，与印度次大陆主体形成环抱孟加拉湾之势的安达曼-尼科巴群岛变直接形成了对马六甲海峡西北出口的封锁之势，同时也为印度本土提供了1000多公里的防御纵深。同时，印度海军也不止一次的前出到东南亚。
对于新德里的这些动作，中国政府和军方又怎么会是无动于衷。巴基斯坦-卡拉奇海军基地、瓜尔达基地、缅甸的科科群岛上的基地群、宋割、昆千页的空军支援基地、泰国的攀牙、宋卡-空军军事设备维持基地都已经进入到了临战状态。
而于安达曼海东侧、拥有大小岛屿近900个，航道复杂，海底环境和海流情况较好、又名为‘墨吉群岛’的丹老群岛更是早已经忙碌的热火朝天。秘密进驻在此地的中国潜艇部队早已经蠢蠢而动，随时准备和‘强大’无比的白象玩次‘龙戏象’的小游戏。
不仅仅是海、空军方面，强大的中国陆军更是早已经挥起了自己的重拳。如果情势所迫，由墨脱一线进入藏南的西藏军区-第52山地旅、第53山地旅、第55山地旅更是将兵锋指向了印度的东部诸邦。瓦弄、达旺等边境争议地区一时间战云密布。大有大打出手之势。
新疆方面，第6山地师、第4步兵师、第7步兵师、第8步兵师、第11步兵师、第13炮兵旅随时可以从阿克赛钦地区杀入印控克什米尔，配合巴基斯坦陆军将印度北方地区的陆军力量完歼在新德里以北地区。而红其拉甫更是秘密进驻了中国陆军的王牌翘楚-第21集团军。
说起来，这些本不应该存在的问题也是新德里自找的，所谓的中印边境问题本来就是印度人没事找抽而酿出的祸端。这个国家的人长得那模样在国际上也是典型的找抽模样。
刚刚靠着几次战争的卖命和甘地这个形如木蒿样的老不死的绝食行为，好不容易从衰落的大英帝国的手底下摆脱殖民统治，印度人便想着继承大英帝国给它留下的那点全部家产。
当然了，喝多了浮满死尸的恒河水的印度人哪里还管得这份家产是不是干净的呢。反正烂肚肠的尸体横漂、露天野炊式火葬场就建在河岸边的恒河还是他们的圣河呢。喝着这肮脏不堪的河水，沐浴着浸满腐尸和粪便的河水，印度人民最爱干的事情便是高唱“恒河美呀，浪呀么浪打浪啊，恒河两边是故乡！。”反正这圣水喝在他们嘴里也是甜滋滋的。
大概是尸水喝多了，这些可爱的阿三人民最爱干的事情就是一鼓作气，吹死神牛。人口好歹也是世界第二（全体人民最热衷于疯狂造人，干死那些该死的中国佬，从他们手里抢回世界人口第一大国的‘殊荣’），可每届奥运会，这个人口大国却总是羞答答的躲在奖牌榜的最下面。估计这个国家不仅仅低能，而且四肢严重颓废。
说起中印东段边界问题。几乎所有人都知道，这个问题的起源是英治印度时期，英国殖民当局趁着清末民初之际、中国内乱之时，划出的‘麦克马洪线’。而那片为‘麦克马洪线’所吞占的地盘正是西藏南部的广阔疆域。中国政府称之为藏南。
值得注意到一点是，无论是军阀时期，还是国民政府时期，再到新中国政府，中国方面从来没有承认过这个所谓的‘麦克马洪线’。而印度独立之后，新德里便是理所当然的认为这片土地是他们的。尽管尼赫鲁政府在1950年代和中国走得很近，但，中印双方就藏南地区的主权归属却始终未能达到共识。而1962年更是直接爆发了中印边境战争。
所谓的麦克马洪线（McMahonLine）实际上是一条由英国探险家为印度测量时划的一条位于英属印度和西藏的边界。其走向起自不丹和西藏交界处，大致沿分水岭和山脊线至云南独龙江东南的伊素拉希山口。根据‘麦克马洪线’划分，也就等于将传统上西藏地方当局享有管辖权、税收权和放牧权的约9万平方公里领土(这是传统说法，但根据矢量地图的测量方法，这块地方的面积大约是万平方公里)都划进印度去。
这种从来没有得到中国政府承认的边界线却是英属印度政府和印度都声称的所谓正式疆界。
1913年10月13日，西藏地方当局、英国和中华民国中央政府的代表在西姆拉举行三方会谈。西藏地方政府的立场是要求承认和保证其完全完整的独立地位，而中华民国中央政府则坚持西藏是中华民国领土不可分割的一部分，要求拥有西藏的外交和国防权利，以及一定程度的地方行政权利。这是中国政府的一贯立场。
而英国则以划分外藏和内藏的方案进行调和，并据此达成了一个三方协议，但中华民国中央政府最终拒绝在协议上签字，并拒绝承认英藏双方签订的任何条约和协议，同时中国政府也从来没有承认所谓的‘麦克马洪线’单方面将部分西藏领土划归印度的观点。
从根本点上来说，无论是哪届中国政府，都没有承认过‘麦克马洪线’，即便是在那段中华民族最为艰难的时期，中国政府也没有在这个问题上屈服过。
不过尽管在1962年代那场战争中一败涂地，但印度政府还是在1972年将非法占据的藏南地区编为印度的‘东北边境特区’，后来又改为‘阿鲁纳恰尔中央直辖区’。1986年，印度议会两院通过立法将阿鲁纳恰尔中央直辖区升格为邦。1987年，印度正式宣布成立阿鲁纳恰尔邦。好了伤疤忘了疼，这便是印度人的一贯作风，他们已经忘记了1962年担心中国军队兵临新德里城下时的那种惊恐了。而这一切注定了要使得新德里为之付出代价。
不过对于新德里的上窜下跳，中国政府从来都是不予理会，所谓的‘中控克什米尔’问题在中国政府的声明里从来就是简单的一句话“西段不存在领土争端”。
而印度对所有中印两国存在有争议的地方都声称拥有主权，中国政府也是淡然一笑，叫骂有得用，那还要军队干嘛。有本事来个‘武力收复主权领土’。学学萨卡什维利领导下的格格巫对南奥塞梯的做法。可惜新德里没这么大胆量。
印度开国总理-尼赫鲁，曾经说过这么一句掷地有声的话:“印度要么成为一个有声有色的大国，要么就销声匿迹！”可是全世界都知道，印度要想成为一个有声有色的大国，似乎还很遥远，特殊的地缘位置和国民的懒惰也注定了，印度始终不可能成为‘一个有声有色的大国’。至于那个销声匿迹，倒也不会，起码大英帝国统治的时期，处于殖民统治下的印度人民也是活得有滋有味的，全然不觉得自己是个亡国奴嘛。
纳兰平初从来都很清楚自己在巴基斯坦、在中亚活动的目的。中南半岛的战火已然是燃烧得如火如荼一般，而新德里这个时候的每一个小动作都将会对整个战局产生影响。尽管身处在千里之外的中亚荒漠，可是无论在什么时候，纳兰都没有觉得孤单过。因为他知道，在这片土地上，除了他，还有众多默默奉献的密工悄然无声的隐伏在他们所必须坚持着的秘密战线上。虽然他们始终无法会是像那些冲锋陷阵的战士一样，建立赫赫荣耀，可是他们同样也是在筑就在永恒不朽的功勋，为了共和国，为了中华民族的复兴。
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PortBlair这个拥有设备齐全的永久性防御工事和后勤保障设施的具有远海作战能力的综合性军事基地，现在已经成为了一个巨大的军事中转基地，每天都有大大小小的舰船出入在戒备森严的港口，而港区附近的那个中型机场更是昼夜响彻着飞机的轰鸣声。
从维沙卡帕特南海军基地等东部海港基地而来的印度-东部舰队正在新德里的命令下，向安达曼-尼科巴群岛集结而来。维克拉玛蒂亚’号航空母舰、基洛级‘辛杜拉克沙克’号潜艇，印度海军几乎就是如同掏家底样，将自己的海上力量集结到了此处。
而这其中最为引人注意的当然就是那艘INSVikramaditya设计、由Cochin造船厂于2005年开始建造的印度第一艘自制航母-IAC（TheIndigenousAircraftCarrier）蓝天卫士号。
此时这艘排水量37500吨、载有30架俄制MiG-29K舰载战斗机以及HALTejas、HALDhruv、‘Ka-31Helix’直升机的巨型战舰正威风凛凛的航行在布莱尔港以南的十度海峡的碧波之间。舰桅之上，橙白绿三色*旗猎猎飞扬在腥涩的海风之中。
“印度的安危系于印度洋，来日的伟大也系于印度洋。”尽管印度外交名宿-K-M-潘尼迦的这句名言此时在野心勃勃的新德里的眼里已经成了过去式，在狂妄自大的印度政府眼里，白象的未来不仅仅只停留在印度洋，而是应该着眼于未来，将自己的脚步迈向东方。
早在2003年度，印度军方就提出了所谓的‘东方海洋战略’。寻求在军事上配合印度政府‘面向东方’的政策，积极开拓自己在南中国海、西太平洋的存在力量。
而就是在当年，印度军方成立了由陆海空军以及海岸警卫队在内的诸军种力量共同组成的‘安达曼-尼科巴战略防御司令部’。这样一来，与印度次大陆主体形成环抱孟加拉湾之势的安达曼-尼科巴群岛变直接形成了对马六甲海峡西北出口的封锁之势，同时也为印度本土提供了1000多公里的防御纵深。同时，印度海军也不止一次的前出到东南亚。
对于新德里的这些动作，中国政府和军方又怎么会是无动于衷。巴基斯坦-卡拉奇海军基地、瓜尔达基地、缅甸的科科群岛上的基地群、宋割、昆千页的空军支援基地、泰国的攀牙、宋卡-空军军事设备维持基地都已经进入到了临战状态。
而于安达曼海东侧、拥有大小岛屿近900个，航道复杂，海底环境和海流情况较好、又名为‘墨吉群岛’的丹老群岛更是早已经忙碌的热火朝天。秘密进驻在此地的中国潜艇部队早已经蠢蠢而动，随时准备和‘强大’无比的白象玩次‘龙戏象’的小游戏。
不仅仅是海、空军方面，强大的中国陆军更是早已经挥起了自己的重拳。如果情势所迫，由墨脱一线进入藏南的西藏军区-第52山地旅、第53山地旅、第55山地旅更是将兵锋指向了印度的东部诸邦。瓦弄、达旺等边境争议地区一时间战云密布。大有大打出手之势。
新疆方面，第6山地师、第4步兵师、第7步兵师、第8步兵师、第11步兵师、第13炮兵旅随时可以从阿克赛钦地区杀入印控克什米尔，配合巴基斯坦陆军将印度北方地区的陆军力量完歼在新德里以北地区。而红其拉甫更是秘密进驻了中国陆军的王牌翘楚-第21集团军。
说起来，这些本不应该存在的问题也是新德里自找的，所谓的中印边境问题本来就是印度人没事找抽而酿出的祸端。这个国家的人长得那模样在国际上也是典型的找抽模样。
刚刚靠着几次战争的卖命和甘地这个形如木蒿样的老不死的绝食行为，好不容易从衰落的大英帝国的手底下摆脱殖民统治，印度人便想着继承大英帝国给它留下的那点全部家产。
当然了，喝多了浮满死尸的恒河水的印度人哪里还管得这份家产是不是干净的呢。反正烂肚肠的尸体横漂、露天野炊式火葬场就建在河岸边的恒河还是他们的圣河呢。喝着这肮脏不堪的河水，沐浴着浸满腐尸和粪便的河水，印度人民最爱干的事情便是高唱“恒河美呀，浪呀么浪打浪啊，恒河两边是故乡！。”反正这圣水喝在他们嘴里也是甜滋滋的。
大概是尸水喝多了，这些可爱的阿三人民最爱干的事情就是一鼓作气，吹死神牛。人口好歹也是世界第二（全体人民最热衷于疯狂造人，干死那些该死的中国佬，从他们手里抢回世界人口第一大国的‘殊荣’），可每届奥运会，这个人口大国却总是羞答答的躲在奖牌榜的最下面。估计这个国家不仅仅低能，而且四肢严重颓废。
说起中印东段边界问题。几乎所有人都知道，这个问题的起源是英治印度时期，英国殖民当局趁着清末民初之际、中国内乱之时，划出的‘麦克马洪线’。而那片为‘麦克马洪线’所吞占的地盘正是西藏南部的广阔疆域。中国政府称之为藏南。
值得注意到一点是，无论是军阀时期，还是国民政府时期，再到新中国政府，中国方面从来没有承认过这个所谓的‘麦克马洪线’。而印度独立之后，新德里便是理所当然的认为这片土地是他们的。尽管尼赫鲁政府在1950年代和中国走得很近，但，中印双方就藏南地区的主权归属却始终未能达到共识。而1962年更是直接爆发了中印边境战争。
所谓的麦克马洪线（McMahonLine）实际上是一条由英国探险家为印度测量时划的一条位于英属印度和西藏的边界。其走向起自不丹和西藏交界处，大致沿分水岭和山脊线至云南独龙江东南的伊素拉希山口。根据‘麦克马洪线’划分，也就等于将传统上西藏地方当局享有管辖权、税收权和放牧权的约9万平方公里领土(这是传统说法，但根据矢量地图的测量方法，这块地方的面积大约是万平方公里)都划进印度去。
这种从来没有得到中国政府承认的边界线却是英属印度政府和印度都声称的所谓正式疆界。
1913年10月13日，西藏地方当局、英国和中华民国中央政府的代表在西姆拉举行三方会谈。西藏地方政府的立场是要求承认和保证其完全完整的独立地位，而中华民国中央政府则坚持西藏是中华民国领土不可分割的一部分，要求拥有西藏的外交和国防权利，以及一定程度的地方行政权利。这是中国政府的一贯立场。
而英国则以划分外藏和内藏的方案进行调和，并据此达成了一个三方协议，但中华民国中央政府最终拒绝在协议上签字，并拒绝承认英藏双方签订的任何条约和协议，同时中国政府也从来没有承认所谓的‘麦克马洪线’单方面将部分西藏领土划归印度的观点。
从根本点上来说，无论是哪届中国政府，都没有承认过‘麦克马洪线’，即便是在那段中华民族最为艰难的时期，中国政府也没有在这个问题上屈服过。
不过尽管在1962年代那场战争中一败涂地，但印度政府还是在1972年将非法占据的藏南地区编为印度的‘东北边境特区’，后来又改为‘阿鲁纳恰尔中央直辖区’。1986年，印度议会两院通过立法将阿鲁纳恰尔中央直辖区升格为邦。1987年，印度正式宣布成立阿鲁纳恰尔邦。好了伤疤忘了疼，这便是印度人的一贯作风，他们已经忘记了1962年担心中国军队兵临新德里城下时的那种惊恐了。而这一切注定了要使得新德里为之付出代价。
不过对于新德里的上窜下跳，中国政府从来都是不予理会，所谓的‘中控克什米尔’问题在中国政府的声明里从来就是简单的一句话“西段不存在领土争端”。
而印度对所有中印两国存在有争议的地方都声称拥有主权，中国政府也是淡然一笑，叫骂有得用，那还要军队干嘛。有本事来个‘武力收复主权领土’。学学萨卡什维利领导下的格格巫对南奥塞梯的做法。可惜新德里没这么大胆量。
印度开国总理-尼赫鲁，曾经说过这么一句掷地有声的话:“印度要么成为一个有声有色的大国，要么就销声匿迹！”可是全世界都知道，印度要想成为一个有声有色的大国，似乎还很遥远，特殊的地缘位置和国民的懒惰也注定了，印度始终不可能成为‘一个有声有色的大国’。至于那个销声匿迹，倒也不会，起码大英帝国统治的时期，处于殖民统治下的印度人民也是活得有滋有味的，全然不觉得自己是个亡国奴嘛。
纳兰平初从来都很清楚自己在巴基斯坦、在中亚活动的目的。中南半岛的战火已然是燃烧得如火如荼一般，而新德里这个时候的每一个小动作都将会对整个战局产生影响。尽管身处在千里之外的中亚荒漠，可是无论在什么时候，纳兰都没有觉得孤单过。因为他知道，在这片土地上，除了他，还有众多默默奉献的密工悄然无声的隐伏在他们所必须坚持着的秘密战线上。虽然他们始终无法会是像那些冲锋陷阵的战士一样，建立赫赫荣耀，可是他们同样也是在筑就在永恒不朽的功勋，为了共和国，为了中华民族的复兴。
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