第三十七章节 大海战(七)_功勋
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第三十七章节 大海战(七)

  没等死里逃生的新加坡喘口气,由‘歼-16’带来的死亡便落到了覆盖了下来。虽然由于本身任务需要的限制,这两架第3舰载航空联队‘歼-16’舰载战斗攻击机并没有携带反舰武器,但并不等于这两架‘中国猫’就没有办法水面船艇。

  在新加坡水兵们撕心裂肺的惊慌狂呼中,两架‘歼-16’竞相扎落下来,一种古老但却屡试不爽的战术在这一刻又一次以其狰狞的面目出现了。

  当年美国人在太平洋战场上,由陆军和战略空军的双料五星上将亨利-阿诺德从英国人那儿得到灵感而提出,并由乔治-肯尼将军指挥的第5航空队于新几内亚战役期间,而在莫兹比克作战中,首次被使用的‘跳弹攻击法’此时再次出现了。

  所谓‘跳弹攻击法’就是让飞机投下的*在受到水面反弹以后,得以击中目标面积较大的船侧舷,这种战术要求作战飞机在超低空接近敌军舰船,甚至达到擦着桅杆的程度,然后在接近到适当距离时丢下*。每一枚*就像在水面上丢出的飞旋的小石子一样擦着水面弹起,落下,弹起,直接击中舰船的侧面或者吃水线附近。这中战术跟人们习惯玩的‘打水漂’没有什么差别。

  而对于海军舰艇来说,这种战术简直就是噩梦一样,由于船侧舷面积较大,而且根据物理定理,谁都可以知道当飞机投下的*因为水面反弹之后,形成跳弹时的速度也就几乎等于飞机的飞行速度,而这种速度已经远远大于*的速度了,因此对于飞机来说,这种轰炸方式的成功率相当高,而对于水面舰艇来说,就简直是噩梦。

  当初第5航空队在发现了战前就占主导地位的中高空水平轰炸理论在实战中已经被证明不适用于实际战场后,独创性的将原用于中高空水平轰炸的B-25中型轰炸机改造为低空对舰攻击机。使用‘跳弹攻击法’在莫兹比克作战中首次给予日本运输船队以重创。

  而也就是从那一天起,‘跳弹攻击法’成了飞机对付舰艇的最为厉害的一招,而这种战术也成为了的噩梦。

  而虽然这两架‘歼-16’舰载战斗攻击机并没有携带航空*,但在苏门答腊战区上空一无所获,甚至没有和一架敌对飞机展开空战的这两架‘歼-16’却也因为没有任何的作战行动,而始终挂载着自己的副油箱。而本身由于苏门答腊滞空掩护任务的需要,这两架‘歼-16’都是采用的是机翼双挂载的副油箱挂装方式,而不是机腹半埋式挂装。这样一来,梭形的副油箱此时俨然就是一个个巨大的航空燃弹。

  随着由远而近刺耳的尖啸,几乎就是在新加坡人那惊惶的、瞪大了眼睛的目光中,两架‘歼-16’一架紧接着一架,先后开始俯冲进场。带队长机在前,僚机在侧偏后位置上,一上来便是劈头一阵机炮弹扫射,航空机关炮扬洒的弹雨沿着海面一溜烟的打出阵阵溅起的水花。

  长机以P77-RSS海狮号为攻击目标,僚机以‘85-RSS正义’号为攻击目标。没等到三艘‘海狼’级*炮艇-P77-RSS海狮号、P80-RSS海鹰号、P81-RSS海蝎号上的双联装‘马特拉-辛巴达’防空*发射架发射出‘西北风’舰空*,低空高速划掠而过的两架‘歼-16’已经投下了自己的副油箱,随即高速拉起。

  而这个时候,三艘‘无畏’级巡逻艇-‘84-RSS主权’号、‘85-RSS正义’号、‘86-RSS自由’号上的CIS50毫米机枪才匆匆开始胡乱的对着两架呼啸着爬升而去的中国飞机进行扫射。点点飞溅的曳光弹在清晨的天空中飞舞,没人相信这样会打下飞机来。

  此时的新加坡人已经根本无法去想什么了,他们甚至根本不顾及那些成功地进行了跳弹攻击以后正在拉升的飞机,因为此时所有人都几乎在瞪大了眼睛,盯着那被这两架飞机扔下的副油箱,因为那四枚副油箱此时正被水面反弹以后正在向自己这边飞来。

  谁都知道装有着航空燃油的副油箱一旦狠狠的撞上船来,那是怎么样的一种悲剧,而最为感到恐慌的是P77-RSS海狮号上的水兵们,因为从他们所处于的角度看上去不管操舰兵甚至是艇的操舰的技术如何高明,在那飞砸过来的副油箱面前,自己似乎也已经无法躲避这颗‘*’了,在那最后短短的数秒内,已经有人开始跳海了。

  从那两架‘歼-16’俯冲下来,以不过10余米高度的超低空,一面用机枪扫射,一面准备采取‘跳弹攻击’,以使自己副油箱能够在水面上跳跃着如同打水漂一样冲向目标,撞击目标的船舷开始,新加坡人就没有做好准备,或者说新加坡人对这种古老的战术毫无防范。

  由于认为着即使有中国飞机前来攻击,也应该是在中高空实施反舰*攻击,故而对于这两架‘歼-16’的超低空攻击,新加坡人根本来不及反应,

  其实在海军航空界,早就已经总结了一条规律,那便是‘*扔舰船旁边海里比扔到船上威胁更大’,也正是在这种规律、思想的指导下,于是跳弹攻击法产生了,而飞机在对舰实施常规攻击的时候,俯冲轰炸命中率不高的问题也因此得以解决了。

  不过新加坡人自然没有想到,现代战争里,中国人居然还会选择下滑轰炸、俯冲轰炸这种都快淘汰了的一般攻击方式。而且下滑轰炸的前提是*威力不宜过大,加之由于一般下滑轰炸的目标是军营、运输船、野战火力点、集群步兵,故而虽然具有着简易可以学会、对飞机强度要求不大,节省燃料等优点,但却要求飞机保持一般下降姿态,接近目标时转为近似平飞,低空投下*。这样也就带了易被地面火力攻击、*容易伤害自身,*本身动能不足等缺点。

  而俯冲轰炸时飞机在高空横滚,呈倒飞状态,然后需要飞行员将机头拉向目标并减速,在飞机依靠重力保持好速度和方向时,投下*并拉起,航线类似U字形。虽然有点是动能大、精确度高,防空火力不易伤害座机,且可以用于攻击军舰、高射炮阵地、装甲部队、桥梁等防护火力较强或不容易命中的目标。但问题是,如果*的入水角度不足,那就不会产生跳弹效果,*不会弹起,而是一头闷落在水里。

  毕竟俯冲轰炸时飞机的航线类似U字形,而按照这个U字线,*很容易就是几乎垂直入水,这就等于是石子打水漂的时候,如果石头是垂直入水的,那就根本无法形成水漂。

  可是这两架‘歼-16’却是采取了结合攻击方式,在俯冲下来之后,便是迅速拉平,然后在U字上升弯的阶段投下了副油箱,从而使得副油箱产生了一定的平飞速度,这样一来,副油箱便是平飞着砸了出去,在提前接触到海面之后,便是极其容易的跳起来,形成‘跳弹’效应,从而攻击战舰的舷侧了。

  “全体做好准备!”在那刺耳的警报声中,顾不上甲板上的同僚被航空机炮打得血肉横飞,新加坡水兵们便是已经慌乱了,抬起头来的P77-RSS海狮号上的水兵们睁大了他们的眼睛,惊恐地发现中国飞机投下的副油箱,此时在瞬息之间赫然出现在自己眼前不远处。

  虽然‘海狮’号进行了紧急规避机动,但为时已晚,在狂乱的叫喊声中,炸窝样的人群纷纷开始冲出舱去,或者竭力的寻找躲藏的地方。随着那撕人肺腑的尖叫,直接击中了艇身的副油箱在给‘海狮’号带来可怕的震颤感的时候,也是让‘海狮’号上的所有人经历了一次灾劫难。

  爆炸的强烈闪光令人目眩烟花,那是航空燃油的效应,接着又是一声爆炸,这一次比第一次更响。接着而来的第二枚副油箱虽然没有直接命中艇身,却带来了又是一次的震荡,尽管是一枚近矢弹,尽管带来的震颤不怎么猛烈,但毕竟第一枚副油箱的缘故,却是使得整艘船当今陷入了火海。

  一股接着一股炽热的气浪冲起着,短短几秒钟内造成的破坏使其他几艘船上的新加坡人真正的感到恐惧。艇身侧舷被整个的撕开了一个大洞。前甲板整个的被扭曲了,炙热的火光中,熔化的钢化玻璃滴啦在卷成奇形怪状的甲板上,到处都在喷着橙色的火舌,滚出着浓浓的黑烟。火势蔓延的速度使得这艘排水量200吨的船只在这一刻就宣告无救了。

  随即弹药舱因为火势的缘故而引发大爆炸,整个船艇几乎是被整个炸飞,没几分钟碎烂成三截的艇身,就沉入大海。而同样被跳弹击中的‘85-RSS正义’号巡逻艇虽然没有沉没,却也丧失了机动能力。

  当从班达亚齐机场起飞而来的四架‘飞豹’战斗轰炸机开始在进场,并在P80-RSS海鹰号、P81-RSS海蝎号、‘84-RSS主权’号、‘86-RSS自由’号上空投下集束*的时候,在密布而下的子母弹的空爆效应下,整个害民立刻天崩地裂,冲其的水柱是一浪接着一浪,几艘新加坡海军的船只无一不是燃起冲天大火,将整个天幕给映得一片血红。

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