第357章 奇怪的飞行器
第357章奇怪的飞行器
尼亚加拉瀑布位于美国与加拿大边界，五大湖区域，而且美国境内的部分就属于纽约州，所以并不远，与纽约相距只有五百公里左右，坐火车当天就可以抵达。
来到瀑布后，大家对自然界的鬼斧神工还是非常震惊的。
即便李谕此前在网络上看过很多小视频，但还是亲眼看到更加壮丽。而且此时还没有什么商业氛围，能够来到这儿的人也不是很多，观看体验挺不错。
这种自然界的奇观与人文或者历史都没有关系，完全是地球本身的伟大，因此能够更加纯粹地震慑人的心灵。
坐上轮船，他们可以更加近距离观看，伊士曼则拿着手里的照相机不断拍摄。
此前已经有人拍摄过这座瀑布，不过如此近距离手持小巧照相机拍照还没有人做过，所以将来放到《国家地理》杂志后，仍旧会非常有吸引力。
不仅拍了风景，众人还依次站到船头拍照，然后拍合影，有四人的合影，也有两两拍摄的。
轮到李谕和吕碧城拍照时，伊士曼拿着照相机说：“先生、夫人，请靠得近一点！”
吕碧城脸微微一红，站在那儿一动不动，李谕搂住她肩头，“做个pose！”
吕碧城靠近了他怀里，心中一紧，没听清李谕的话，问道：“你说什么？”
李谕笑道：“比个心，就像这样。”
李谕两个手指头在前面一捏。
吕碧城有样学样。
伊士曼说道：“非常好！”
“咔嚓！”
“再来一张，这次比个yeah！”李谕说。
他又伸出两个手指在身前。
吕碧城也照做，她以为拍照就应该这样。
“咔嚓！”
拍完后吕碧城立刻又往旁边挪了一步，然后胡乱捋着发丝。
伊士曼说：“院士先生，您是我见过所有人里拍照最自然的，刚才的姿势非常不错！”
李谕乐道：“随便摆的。”
好吧，后世最俗最土的拍照姿势在这时候都是新潮。
拍照时，李谕一直留意伊士曼如何摆弄手里的口袋式照相机，还是稍微有点繁琐的，反正肯定比不上后来的“傻瓜式”照相机，更没法和手机这类数码拍摄产品比。
不过对当下的人来说，已经是超级新奇的产品。
尤其是女人，更喜欢拍照。
吕碧城问道：“这么个小盒子，真的可以拍出照片？”
“当然可以。”李谕说。
吕碧城说：“看着挺有趣。”
李谕听出了话中意思，于是说：“我们买几台，回去就能够随时随地拍照片。”
李谕接着对伊士曼说：“先生回到公司后麻烦给我寄几台照相机，胶片也多一些。”
伊士曼本来就非常想把产品卖给李谕这种大红人，听到他的意向后立马说：“李谕先生，我完全可以赠送您十台甚至更多，胶片也可以足量给予，只要您许可我用您的星战系列进行产品宣传。我认为科幻作品正好符合我这种新颖产品的定位。当然了，我还会付给您宣传费用。”
星战系列的确火，许多公司都想把产品和它沾上边，李谕想了一下就说：“可以。”
伊士曼高兴道：“太好了！我的产品绝不会有损您的声名。”
其实这几年柯达公司发展得已经不错，在世界很多大城市有了分部。
毫无疑问，摄影是人类的一个刚需。
哪怕到了李谕穿越前的时代，手机已经如此发达，重点还是放在了卷影像上，很多发布会只是摄影部分就要占甚至一半时间。
柯达算是抓住第一个摄影普及的风口实现了腾飞。
拍完照片后，需要到专业的暗室洗照片，贝尔顺便让船只开去了位于五大湖边的布法罗市。
布法罗与底特律遥遥相望，是纽约州的第二大城市，不过光芒全被纽约吸引走了，导致都没有几个人听过这座城市。
大部分旅美侨胞都喜欢称它水牛城，因为城市名字英文就是水牛“Buffalo”。
美国很多城市名字其实挺奇怪的，好多甚至和欧洲的城市名字完全重合。起名真是太随意了……
贝尔让李谕来的目的，是因为他在这儿有一个实验基地，李谕早前答应成为航空实验协会的创始人。
到地方李谕才知道，原来他可不是之前嘴上说的“刚刚对航空萌生兴趣”，其实已经研究了好多年飞机。
贝尔已经做了不少研究，不过他本人并不完全了解莱特兄弟的实验，对飞行器的研究尚且属于自己摸索的阶段。
可能是由于没有成功，所以上次说的内敛了一些。
而现在，贝尔似乎有了一些成功，他得意洋洋地给李谕展示自己设计的飞行器，“院士先生，请你看看我另一项伟大发明！我认为它将来的意义不亚于电话！”
可李谕看到时，人都傻了，这尼玛是什么东西啊！
很难形容李谕看到的是什么，硬要说的话，就像箱型的风筝。它由三四千个小四面体组成，重量大体100来千克。
反正肯定不是飞机的样子。
见李谕呆愣在原地，贝尔还以为李谕是被自己的伟大发明震慑住了，笑道：“院士先生，是不是感觉非常吃惊？我已经为它花费了十多年心血，今天正好可以让伊士曼先生拍下首飞的照片。”
李谕端详了一下，问道：“贝尔先生，为什么我没有看到发动机？”
贝尔说：“所以我才要在湖边进行试飞，因为它的起飞需要用速度快的汽艇拖动起来。”
难怪贝尔会把实验选在湖边进行。
李谕说：“也就是说，它是无动力的？”
贝尔说：“现在是这样子，不过如果它可以借助风力实现很好的飞行姿态，我就会继续考虑增加发动机。但我看到的发动机都太重了，无法拖动。”
李谕说：“这样的话，不还是放风筝吗？”
贝尔说：“只需要先把风筝放好，有了足够的实验数据，我就能够考虑下一步。你看，早年的帆船不都是小独木舟，然后有了大的风帆巨舰，再到后来的蒸汽机船。所以需要一个过程。”
李谕捂着头，说了半天，还是风筝啊！而且他想的也太乐观了。
李谕尴尬道：“没有发动机的话，它的驾驶难度会过高，在空中想控制风向实在太难了。”
贝尔却很有自信：“十多年来，我已经对很多情况就行了考虑，此前也有一些失败记录，不过这次我完善了结构布置，应该会成功。”
李谕只得说：“拭目以待。”
贝尔招呼过来几个助手：“准备开始！我们今天就要看到小天鹅1号顺利升空！”
贝尔给自己飞行器取的名字也蛮有趣。
只见一艘汽艇用牵引绳拉着小天鹅1号来到水面，整得就像一个水上飞机。
贝尔用口哨发出了起飞的命令后，汽艇迅速开出。
真别说，小天鹅还真的被慢慢拖着飞了起来，只是飞行姿态果然并不好，汽艇上的工作人员一直不敢放开牵引绳。
——依然就像放风筝。
等到小天鹅1好高度达到50米后，依旧歪歪扭扭，牵引绳却已经马上放完。
但明眼人一看就知道这时候放开牵引绳它就会坠毁。
但绳子已经到了极限，贝尔在岸边疯狂吹哨，想让他们放开牵引绳试一下。
不过船上的人根本听不见，犹豫间，小天鹅1号再也无法支撑飞行姿态，胡乱转着栽到了水面上。
贝尔生气的把哨子扔到了地面上，“废物！今天的风向这么好都无法实现飞行！”
整个“放风筝”过程不过七分钟，费了贝尔十多年心血的小天鹅1号就这么没了。
贝尔颓丧得坐到地上，喃喃自语道：“完了，都完了！为什么会这样！”
贝尔从1890年左右就开始进行飞行器研究，花的时间简直比用在电话上的都多。
李谕安慰道：“贝尔先生，失败是成功之母，不要灰心丧气。”
贝尔是个比较乐观的人，手撑着地站了起来：“说的是，我要马上进行小天鹅2号的研制！”
李谕差点歪倒，他怎么这么喜欢放风筝？！
说起来，其实目前飞机的研制路线真的超级多，颇有百花齐放的意味。
比如法国人阿德尔搞的是模仿蝙蝠的一种飞行器，但用的是笨重的蒸汽机驱动，法国军方一度很感兴趣，不过这种形态根本飞不高。
还有比较著名的扑翼机，就是完全模仿鸟类的翅膀上下扇动。一直到明年，还有不少人在这个方向上进行研究，尤其是英国，剑桥大学的工程学会也参与过，不过根据剑桥的记录，扑翼机只飞起来了0.5米，然后表现出了向前飞的“趋势”。但也就仅此而已，根本称不上飞起来。
此外，英国人还搞了样子很奇怪的多翼机。很像把一个三轮车中间拉长，然后一层层叠许多横着的机翼。三年后，英国人菲利普斯仍在搞这方面的研究，甚至把机翼数量加到了50片，真的很难想象是什么样子。
不用说，也飞不起来。
另外还有很多其他的形式，比如“脚手架式”（样子真的很像工地上的脚手架）、蛋形多翼机等等。
这些项目都持续到了四五年以后。
反正最后大家总结下来还是莱特兄弟的固定翼最为简洁并且高效，所有的研究方向才集中到了固定翼上。
李谕自然知道贝尔继续研究下去是死胡同，连忙对他说：“贝尔先生，您不是都拉我来当创始人了，咱们应该考虑一下后续的研发方向不是？”
贝尔说：“有道理，你也是懂机械学的。还有，别忘了创始人可是要投钱的。”
李谕笑道：“当然，但你要好好听我说。”
李谕给贝尔详细讲了讲莱特兄弟去年的实验，并且在纸上大体画出了固定翼的概念，比此前报纸的报道要详细很多，尤其多了许多技术的细节。
贝尔震惊道：“使用汽车的发动机，还能载着人飞几百米远？！”
李谕说：“没错，而且只是初次使用，多做改进，肯定飞行能力会更好。”
贝尔看着李谕画的图沉思半晌：“我倒是很想亲眼见识一下。”
李谕说：“简单，我们可以去北卡罗来纳州直接找莱特兄弟。”
贝尔其实心中还是有些不服气的，说道：“想不到一个南方联盟的州，还有懂得工程学的人！”
美国南北战争时，北卡罗来纳州是南方阵营。相比较而言，美国南方比北方是偏于保守的。
李谕笑道：“我们中国有句古话，英雄不问出处。”
贝尔说道：“还是喜欢和你这种有文化的中国人聊天，随时都能说出几个颇有哲理又言简意赅的短句。”
贝尔对飞行器真的非常痴迷，当下就决定动身去看看莱特兄弟的飞机。
如果没有李谕的阻拦，贝尔还会继续自己小天鹅2号的“风筝实验”。
几年后诞生的小天鹅2号形状更加诡异，密密麻麻的小四面体组成多层机翼，也装上了发动机。
不过试飞时，小天鹅2号还不如1号，仅仅只是微微飘离水面。
而这已经是8年后。
直到贝尔的航空实验协会其他人在常规飞机布局上做出了实质性进展，贝尔才放弃了风筝之旅。
——
几人需要先返回纽约整顿一下。
这一期《国家地理》在刊登出近距离拍摄的尼亚加拉大瀑布照片后，的确很火爆。
而且里面还用上了李谕和吕碧城的合照。《国家地理》杂志也顺手蹭了一下当下星战两大男女作者的热度。
和后世一样，每个时代的人都喜欢八卦流量名人的生活琐事。当看到伊士曼这种专业摄影师拍出的合照后，都啧啧称奇：
“原来李谕先生已经有了一位如此美丽的东方夫人。”
“你别说，东方的女人竟然可以这样美，有一股难以形容的神韵。”
“李谕的样子也很帅嘛！记得有个中国的成语，叫什么狼才女貌的。”
“狼？你没有说错吧？”
“可能错了，我只是听过一次。”
“我还听说，中国有一本著名的著作《红楼梦》称呼女人为水做的。你们看，他们一男一女站在大瀑布前，柔软的水组成了壮丽的瀑布，太有艺术的对立美感了。”
他们还应该感谢伊士曼这种摄影师专业的构图才是。
因为李谕的走红，很多人开始关注一些中国文化的内容。虽然不少地方说得不够准确，不过没必要强求，毕竟目前没有多少中国的著作翻译出来，——这样的翻译人才此时可不多。
另外，还有一件比较有趣的事：李谕和吕碧城用的拍照姿势真的开始广泛流传
也算无心插柳柳成荫。
回到第五大道，李谕看到了高露洁寄过来的包裹，里面是采用了新款专利的牙膏。
这些东西倒是很有用处。
如果它们可以大卖，李谕正好可以赚不少专利授权使用费。
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尼亚加拉瀑布位于美国与加拿大边界，五大湖区域，而且美国境内的部分就属于纽约州，所以并不远，与纽约相距只有五百公里左右，坐火车当天就可以抵达。
来到瀑布后，大家对自然界的鬼斧神工还是非常震惊的。
即便李谕此前在网络上看过很多小视频，但还是亲眼看到更加壮丽。而且此时还没有什么商业氛围，能够来到这儿的人也不是很多，观看体验挺不错。
这种自然界的奇观与人文或者历史都没有关系，完全是地球本身的伟大，因此能够更加纯粹地震慑人的心灵。
坐上轮船，他们可以更加近距离观看，伊士曼则拿着手里的照相机不断拍摄。
此前已经有人拍摄过这座瀑布，不过如此近距离手持小巧照相机拍照还没有人做过，所以将来放到《国家地理》杂志后，仍旧会非常有吸引力。
不仅拍了风景，众人还依次站到船头拍照，然后拍合影，有四人的合影，也有两两拍摄的。
轮到李谕和吕碧城拍照时，伊士曼拿着照相机说：“先生、夫人，请靠得近一点！”
吕碧城脸微微一红，站在那儿一动不动，李谕搂住她肩头，“做个pose！”
吕碧城靠近了他怀里，心中一紧，没听清李谕的话，问道：“你说什么？”
李谕笑道：“比个心，就像这样。”
李谕两个手指头在前面一捏。
吕碧城有样学样。
伊士曼说道：“非常好！”
“咔嚓！”
“再来一张，这次比个yeah！”李谕说。
他又伸出两个手指在身前。
吕碧城也照做，她以为拍照就应该这样。
“咔嚓！”
拍完后吕碧城立刻又往旁边挪了一步，然后胡乱捋着发丝。
伊士曼说：“院士先生，您是我见过所有人里拍照最自然的，刚才的姿势非常不错！”
李谕乐道：“随便摆的。”
好吧，后世最俗最土的拍照姿势在这时候都是新潮。
拍照时，李谕一直留意伊士曼如何摆弄手里的口袋式照相机，还是稍微有点繁琐的，反正肯定比不上后来的“傻瓜式”照相机，更没法和手机这类数码拍摄产品比。
不过对当下的人来说，已经是超级新奇的产品。
尤其是女人，更喜欢拍照。
吕碧城问道：“这么个小盒子，真的可以拍出照片？”
“当然可以。”李谕说。
吕碧城说：“看着挺有趣。”
李谕听出了话中意思，于是说：“我们买几台，回去就能够随时随地拍照片。”
李谕接着对伊士曼说：“先生回到公司后麻烦给我寄几台照相机，胶片也多一些。”
伊士曼本来就非常想把产品卖给李谕这种大红人，听到他的意向后立马说：“李谕先生，我完全可以赠送您十台甚至更多，胶片也可以足量给予，只要您许可我用您的星战系列进行产品宣传。我认为科幻作品正好符合我这种新颖产品的定位。当然了，我还会付给您宣传费用。”
星战系列的确火，许多公司都想把产品和它沾上边，李谕想了一下就说：“可以。”
伊士曼高兴道：“太好了！我的产品绝不会有损您的声名。”
其实这几年柯达公司发展得已经不错，在世界很多大城市有了分部。
毫无疑问，摄影是人类的一个刚需。
哪怕到了李谕穿越前的时代，手机已经如此发达，重点还是放在了卷影像上，很多发布会只是摄影部分就要占甚至一半时间。
柯达算是抓住第一个摄影普及的风口实现了腾飞。
拍完照片后，需要到专业的暗室洗照片，贝尔顺便让船只开去了位于五大湖边的布法罗市。
布法罗与底特律遥遥相望，是纽约州的第二大城市，不过光芒全被纽约吸引走了，导致都没有几个人听过这座城市。
大部分旅美侨胞都喜欢称它水牛城，因为城市名字英文就是水牛“Buffalo”。
美国很多城市名字其实挺奇怪的，好多甚至和欧洲的城市名字完全重合。起名真是太随意了……
贝尔让李谕来的目的，是因为他在这儿有一个实验基地，李谕早前答应成为航空实验协会的创始人。
到地方李谕才知道，原来他可不是之前嘴上说的“刚刚对航空萌生兴趣”，其实已经研究了好多年飞机。
贝尔已经做了不少研究，不过他本人并不完全了解莱特兄弟的实验，对飞行器的研究尚且属于自己摸索的阶段。
可能是由于没有成功，所以上次说的内敛了一些。
而现在，贝尔似乎有了一些成功，他得意洋洋地给李谕展示自己设计的飞行器，“院士先生，请你看看我另一项伟大发明！我认为它将来的意义不亚于电话！”
可李谕看到时，人都傻了，这尼玛是什么东西啊！
很难形容李谕看到的是什么，硬要说的话，就像箱型的风筝。它由三四千个小四面体组成，重量大体100来千克。
反正肯定不是飞机的样子。
见李谕呆愣在原地，贝尔还以为李谕是被自己的伟大发明震慑住了，笑道：“院士先生，是不是感觉非常吃惊？我已经为它花费了十多年心血，今天正好可以让伊士曼先生拍下首飞的照片。”
李谕端详了一下，问道：“贝尔先生，为什么我没有看到发动机？”
贝尔说：“所以我才要在湖边进行试飞，因为它的起飞需要用速度快的汽艇拖动起来。”
难怪贝尔会把实验选在湖边进行。
李谕说：“也就是说，它是无动力的？”
贝尔说：“现在是这样子，不过如果它可以借助风力实现很好的飞行姿态，我就会继续考虑增加发动机。但我看到的发动机都太重了，无法拖动。”
李谕说：“这样的话，不还是放风筝吗？”
贝尔说：“只需要先把风筝放好，有了足够的实验数据，我就能够考虑下一步。你看，早年的帆船不都是小独木舟，然后有了大的风帆巨舰，再到后来的蒸汽机船。所以需要一个过程。”
李谕捂着头，说了半天，还是风筝啊！而且他想的也太乐观了。
李谕尴尬道：“没有发动机的话，它的驾驶难度会过高，在空中想控制风向实在太难了。”
贝尔却很有自信：“十多年来，我已经对很多情况就行了考虑，此前也有一些失败记录，不过这次我完善了结构布置，应该会成功。”
李谕只得说：“拭目以待。”
贝尔招呼过来几个助手：“准备开始！我们今天就要看到小天鹅1号顺利升空！”
贝尔给自己飞行器取的名字也蛮有趣。
只见一艘汽艇用牵引绳拉着小天鹅1号来到水面，整得就像一个水上飞机。
贝尔用口哨发出了起飞的命令后，汽艇迅速开出。
真别说，小天鹅还真的被慢慢拖着飞了起来，只是飞行姿态果然并不好，汽艇上的工作人员一直不敢放开牵引绳。
——依然就像放风筝。
等到小天鹅1好高度达到50米后，依旧歪歪扭扭，牵引绳却已经马上放完。
但明眼人一看就知道这时候放开牵引绳它就会坠毁。
但绳子已经到了极限，贝尔在岸边疯狂吹哨，想让他们放开牵引绳试一下。
不过船上的人根本听不见，犹豫间，小天鹅1号再也无法支撑飞行姿态，胡乱转着栽到了水面上。
贝尔生气的把哨子扔到了地面上，“废物！今天的风向这么好都无法实现飞行！”
整个“放风筝”过程不过七分钟，费了贝尔十多年心血的小天鹅1号就这么没了。
贝尔颓丧得坐到地上，喃喃自语道：“完了，都完了！为什么会这样！”
贝尔从1890年左右就开始进行飞行器研究，花的时间简直比用在电话上的都多。
李谕安慰道：“贝尔先生，失败是成功之母，不要灰心丧气。”
贝尔是个比较乐观的人，手撑着地站了起来：“说的是，我要马上进行小天鹅2号的研制！”
李谕差点歪倒，他怎么这么喜欢放风筝？！
说起来，其实目前飞机的研制路线真的超级多，颇有百花齐放的意味。
比如法国人阿德尔搞的是模仿蝙蝠的一种飞行器，但用的是笨重的蒸汽机驱动，法国军方一度很感兴趣，不过这种形态根本飞不高。
还有比较著名的扑翼机，就是完全模仿鸟类的翅膀上下扇动。一直到明年，还有不少人在这个方向上进行研究，尤其是英国，剑桥大学的工程学会也参与过，不过根据剑桥的记录，扑翼机只飞起来了0.5米，然后表现出了向前飞的“趋势”。但也就仅此而已，根本称不上飞起来。
此外，英国人还搞了样子很奇怪的多翼机。很像把一个三轮车中间拉长，然后一层层叠许多横着的机翼。三年后，英国人菲利普斯仍在搞这方面的研究，甚至把机翼数量加到了50片，真的很难想象是什么样子。
不用说，也飞不起来。
另外还有很多其他的形式，比如“脚手架式”（样子真的很像工地上的脚手架）、蛋形多翼机等等。
这些项目都持续到了四五年以后。
反正最后大家总结下来还是莱特兄弟的固定翼最为简洁并且高效，所有的研究方向才集中到了固定翼上。
李谕自然知道贝尔继续研究下去是死胡同，连忙对他说：“贝尔先生，您不是都拉我来当创始人了，咱们应该考虑一下后续的研发方向不是？”
贝尔说：“有道理，你也是懂机械学的。还有，别忘了创始人可是要投钱的。”
李谕笑道：“当然，但你要好好听我说。”
李谕给贝尔详细讲了讲莱特兄弟去年的实验，并且在纸上大体画出了固定翼的概念，比此前报纸的报道要详细很多，尤其多了许多技术的细节。
贝尔震惊道：“使用汽车的发动机，还能载着人飞几百米远？！”
李谕说：“没错，而且只是初次使用，多做改进，肯定飞行能力会更好。”
贝尔看着李谕画的图沉思半晌：“我倒是很想亲眼见识一下。”
李谕说：“简单，我们可以去北卡罗来纳州直接找莱特兄弟。”
贝尔其实心中还是有些不服气的，说道：“想不到一个南方联盟的州，还有懂得工程学的人！”
美国南北战争时，北卡罗来纳州是南方阵营。相比较而言，美国南方比北方是偏于保守的。
李谕笑道：“我们中国有句古话，英雄不问出处。”
贝尔说道：“还是喜欢和你这种有文化的中国人聊天，随时都能说出几个颇有哲理又言简意赅的短句。”
贝尔对飞行器真的非常痴迷，当下就决定动身去看看莱特兄弟的飞机。
如果没有李谕的阻拦，贝尔还会继续自己小天鹅2号的“风筝实验”。
几年后诞生的小天鹅2号形状更加诡异，密密麻麻的小四面体组成多层机翼，也装上了发动机。
不过试飞时，小天鹅2号还不如1号，仅仅只是微微飘离水面。
而这已经是8年后。
直到贝尔的航空实验协会其他人在常规飞机布局上做出了实质性进展，贝尔才放弃了风筝之旅。
——
几人需要先返回纽约整顿一下。
这一期《国家地理》在刊登出近距离拍摄的尼亚加拉大瀑布照片后，的确很火爆。
而且里面还用上了李谕和吕碧城的合照。《国家地理》杂志也顺手蹭了一下当下星战两大男女作者的热度。
和后世一样，每个时代的人都喜欢八卦流量名人的生活琐事。当看到伊士曼这种专业摄影师拍出的合照后，都啧啧称奇：
“原来李谕先生已经有了一位如此美丽的东方夫人。”
“你别说，东方的女人竟然可以这样美，有一股难以形容的神韵。”
“李谕的样子也很帅嘛！记得有个中国的成语，叫什么狼才女貌的。”
“狼？你没有说错吧？”
“可能错了，我只是听过一次。”
“我还听说，中国有一本著名的著作《红楼梦》称呼女人为水做的。你们看，他们一男一女站在大瀑布前，柔软的水组成了壮丽的瀑布，太有艺术的对立美感了。”
他们还应该感谢伊士曼这种摄影师专业的构图才是。
因为李谕的走红，很多人开始关注一些中国文化的内容。虽然不少地方说得不够准确，不过没必要强求，毕竟目前没有多少中国的著作翻译出来，——这样的翻译人才此时可不多。
另外，还有一件比较有趣的事：李谕和吕碧城用的拍照姿势真的开始广泛流传
也算无心插柳柳成荫。
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