13、第 13 章
紧跟着AE86进入第一个弯道时，高桥凉介的眼里就忍不住掠过了一缕惊艳。
刚才在前面领跑时，他单纯靠瞥视后视镜，除了能看出后车跟得轻松、跑出了与自己截然不同的节奏感以外，是无法获得其他信息的。
现在他与FC跟在后面，之前还不理解的一些细节，瞬间就迎刃而解了。
“不可思议。”
高桥凉介喃喃自语。
在他专心撰写的关于公路最速理论的论文中，其中着重强调了一点：在直路快的是初学者，在弯道快的是中级，而除了直路和弯道、在弯道和弯道之间的道路快的，才是真正的大师。
眼前这位如操控自己的手脚般、以令人难以置信的灵活驾驶着AE86的藤原拓海，简直是他所编写论文下的完美成品。
不。
不只是成品——甚至还在许多地方，自行弥补了他论文里一些不得解释的缺陷和漏洞。
因为车手对秋名山路熟得不能再熟，在切入弯道时，每次都充分利用了道路的宽度来增加转弯时的办几个。
在这样的情况下，就算是以同样的速度入弯，转弯半径最大的那辆车子，将会最大程度上降低离心力的影响。
不但能更安全地通过弯道，更能提高出弯时的临界极限速度。
这是正规比赛中常见的方法，却被藤原拓海轻而易举地用了出来，甚至游刃有余。
自从作为赤诚的白色彗星扬名，哪怕是在高手云集的一些职业赛场上练车时，高桥凉介也从来没有体验过这种强烈的压迫感。
他能清晰地感觉出，别说超越，就连跟住前车都已经是无比艰难，甚至称得上勉强。
他必须全神贯注，不能犯下哪怕一点细微的差错，否则必然会被前车远远甩开。
而想在自身完全不熟悉的赛道上追逐一位车技上胜于他的对手，他必须超常地发挥出车技，才能暂时掩饰住两人间的差距。
真是不得了。
高桥凉介无声地笑了笑，由衷地感叹。
看起来那么年轻，气质甚至有些腼腆内秀的人，竟然会拥有这种登峰造极的车技。
实在是让人难以想象。
在这样的近距离看他漂移的路线，不得不称之为令人叹为观止的艺术品。他没有一昧讲究华丽气场、实则浪费速度和损耗轮胎的夸张侧滑。而是无一处不充斥着点到为止、弧度干净利落，将追求速度发挥到了极致的惯性移动。
基于对主场的熟悉，藤原拓海在选择行驶轨迹时，不仅仅是以保持最大速度通过弯道、减少制动的次数和时间来避免乏力的86失速，更是从容自如地遵循了尽早脱出弯道的原则。
他在攻克前一个组合S弯时，就已经为下一个弯道创造出了最好的条件，甚至为此不惜牺牲一些通过前方某个小弯时所费的时间。
高桥凉介清晰地意识到，如果不是跟在对方后面，竭力复制对方那一条条完美路线，为此他不得不多用出平时并不常用的漂移手法……
仅靠他一个人跑的话，是不可能走出这样毫无停顿，流畅到了极点的路线的。
更让他感到惊奇的是，在攻略一些角度较小、分布比较密集的弯道时，他敏锐地洞察到了对方不只是位漂移跑法的宗师，更完全称得上精通抓地跑法。
让藤原拓海不得不实施全制动的弯道，在这急弯密集的秋名山下半段路上竟然屈指可数，甚至在一些让人毛骨悚然的急弯，他的右脚敢继续踩住油门未有放松的情况下，就能在极限情况下直接转过弯去。
放在别人身上，这样的做法或许是在刀尖上跳舞，拿性命赌运气的好坏。
但看AE86极速闪掠、轻盈飘逸的轨迹，就知道驾驶员根本就还留有余地。
之所以在下山时更密集地采用漂移跑法，原因也很简单：AE86身为十年前款的后轮驱动车型，并不具备在一定情况下高速出弯再加速的稳定性，才会限制住了藤原拓海的发挥。
但仅凭对方用抓地跑法所攻克的那几个弯道，高桥凉介能笃定地判断，藤原拓海的天才绝对不只限于驾驭FR的车型，而是连4WD也能得心应手的恐怖存在。
“真是难以形容。”
高桥凉介轻笑一声，坦然地接受了自己哪怕已经倾尽了全力、也无法再跟上越跑越快的前车的失败。
除了对赛道的极度不熟悉，不合适的悬挂系统等客观因素外，他跟对方的驾驶技术，也存在着不容否认的差距。
对于接纳这个结果，他并不感到丝毫困难，甚至还因此萌生出了许久未曾有过的浓烈斗志。
原以为是个值得射杀的美味猎物，却不料对方是个深藏不露的老辣猎手。
唯一只遗憾这样能近距离观察认真使出全力，纵横于秋名下山道的神奇86的宝贵机会，恐怕不会太多。
可惜了。
失去了可以作为模仿对象、抄袭路线的前车引领，FC的速度自然而然地降了下来。
等抵达山底终点的藤原拓海从兴奋中清醒过来，才吃惊又窘迫地意识到，自己竟然不小心甩开了凉介先生。
……实在太欺负十年前的凉介先生了。
藤原拓海心里生出一点愧疚和忐忑不安。
好在没让他等上多久，仅仅是17秒过后，白色的FC就重新出现在了视野里。
藤原拓海长长地松了口气。
下坡路的来回试探已经结束，白色FC与熊猫86一前一后地疾驰回了山顶。
这时的高桥启介，已经从之前的打击和震撼里恢复得差不多了。
他一个人在冷冷清清的山顶等着，心早被在山上回荡的制动声和引擎声勾得痒痒的。
听到响动越来越近时，他就抑制不住地站起身来，大步迎了过去：“大哥！”
高桥凉介似乎还沉浸在余韵之中，并没有第一时间按下车窗来。
还是高桥启介一边偷瞄86里那张一成不变的没表情的面孔，一边着急地敲了敲他的窗玻璃，才将他唤醒：“大哥，怎么样了？”
问出这问题时，高桥启介心里其实也七上八下。
按理说，他对自己一直无比崇拜的大哥凉介，应该是有着无与伦比的信心的。
可在亲眼见识了藤原拓海的神乎其技后，他实在无法不被那大师级的车技打动，以至于这份坚定了多年的信心，都悄然产生了动摇。
高桥凉介回神，坦然地给出了让高桥启介满脑空白的答案：“我输了。”
“不可能！”
高桥启介本能地反驳了句。
他不能忍受自己心里其实已经接受了这个答案，于是嘴上不肯服输地说着：“那家伙怎么可能赢了大哥！”
他声音太大，连不远处的藤原拓海都听到了。
“启介先生说得没错。”拓海本来就有些愧疚，现在更着急了：“这里是我的主场，你们才跑了不到一晚上，条件太过不公平了。况且刚才提前说过了，那不能算作比赛的。”
高桥凉介目光沉静，看着越是辩解就越着急，连鼻尖都开始冒汗的藤原拓海，不由微微一笑：“确实不算比赛。但你应该比我更清楚，就算刚才条件对等，我的赢面也接近于零。”
不等高桥启介开口，同样崇拜着高桥凉介的拓海第一个不同意，想也不想地反驳：“没有这回事！”
被抢了话的高桥启介：“……”
看着藤原拓海着急维护自己的反应，高桥凉介感到不可思议之余，不禁轻笑出声。
明明有着不论多么傲慢都可以被原谅的神一样的车技，行车时也老练又大胆。
偏偏一放下方向盘，真正跟人说话时，却是温柔又谦虚。
就像是会向着被自己不小心弄伤的猎物而哭泣道歉的、懵懵懂懂的可爱猎人。
实在是太让人感兴趣了。
高桥凉介脑海中转过这些念头，大大方方地说：“刚才我跑得非常尽兴，而且对我而言，已经很久没有跑得那么愉快过了。”
他拉开车门，走到AE86的驾驶座门前，俯了俯身，右手撑在车顶上，在离车窗玻璃很近的距离，向里面睁大眼睛的车手说：“你绝对是一位值得尊敬，让我持续追逐的对手。我今晚输得心服口服。多谢你，藤原拓海。”
突然被高桥凉介的英俊面孔贴近，藤原拓海那浅褐色的瞳孔缓缓缩紧，心跳得飞快。
连他自己都没想到，一个曾经无比憧憬尊敬、但也因为车祸而很久很久没见过的人，还能对他有那么大的影响力。
或许也是因为，他太过怀念在D计划的那段美好时光吧。
凉介先生创造的D计划，给了他那么多美好的回忆。
在真正的赛车场上浸淫过的自己，已经很清楚职业车手的圈子，绝对不是像D计划那样理想和美好。
在D计划里，他只要单纯地付出努力，就能在正确的指导下获得领悟，跑得更快。
为了争夺极其有限的顶尖资源，开上最好的车子，得到更多的名气和酬劳……
车手之间有他厌恶的勾心斗角，也有很多不良公司会用卑劣的手段压榨车手。
却再不会有凉介先生那样的人了。
高桥启介被拓海刚才的话一噎，简直不知道怎么反应。
他索性扭过头，不知所措地喊了声：“大哥！”
“别做出这幅表情来，启介。”高桥凉介淡淡地说：“人外有人，承认这一点绝不可耻。”
“如果你愿意接受的话，我会过段时间，准备更充分些再重新来挑战你。”高桥凉介认真看向讷讷失语的藤原拓海，微笑着问：“现在已经很晚了，你要回去休息了吗？”
藤原拓海镇定地点了点头。
“你一般是几点来跑秋名山？”高桥凉介保持着俯身跟藤原拓海对话的姿势，优雅地从口袋中取出手机：“介意告诉我你的联系方式吗？”
很少见到温和的凉介先生，这么直接地表现出强势掌握局面的一面，藤原拓海愣了一小会儿，才略微回过神来。
他呆呆地说：“呃，抱歉，我没有手机。”
十年前的手机简直能卖出天价，用得起的人非常少，大多数人都还依赖座机维持联系。
高桥凉介对这个答案并不意外，立即退而求其次地问：“座机电话也可以，能告诉我吗？”
藤原拓海乖乖地报出一串数字。
高桥凉介将藤原家的号码录入手机通讯录中，终于满意了。他松开了靠在车门上的手臂，朝后退了一步。
呼。
藤原拓海偷偷地在心里松了口气。
凉介先生刚才离他太近了……总让他控制不住紧张的情绪。
高桥凉介准备离开前，又想起什么，笑着重复了一遍之前那个没被回答的问题：“对了，还能不能请你告诉我，几点来秋名山能找到你？”
藤原拓海立马回复：“那个，我一般是四点左右上山，四点二十左右下山。”
不仅是高桥凉介，就连在旁边默不作声的高桥启介也竖起了耳朵，赶紧记下了这个答案。
跟得到答复后，就满意地回到FC中，率先驱车回赤城的高桥凉介不同。
高桥启介忍不住多留了一会儿，向还朝着他大哥的FC离开的方向发呆的藤原拓海问了一句：“喂，你为什么要在四点多时跑，是为了避开其他车手吗？”
“呃，不是这样的。”
对于自家是卖豆腐这点，从小就给家里帮忙送货的藤原拓海，倒不觉得有什么值得不好意思的。
他想也不想地回答：“是为了送货。”
说着，他还指了指车身上一直被人有意无意地忽略了的“藤原豆腐坊”字样，语气很好地解释说：“我家是卖豆腐的。”
高桥启介：“………………”
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刚才在前面领跑时，他单纯靠瞥视后视镜，除了能看出后车跟得轻松、跑出了与自己截然不同的节奏感以外，是无法获得其他信息的。
现在他与FC跟在后面，之前还不理解的一些细节，瞬间就迎刃而解了。
“不可思议。”
高桥凉介喃喃自语。
在他专心撰写的关于公路最速理论的论文中，其中着重强调了一点：在直路快的是初学者，在弯道快的是中级，而除了直路和弯道、在弯道和弯道之间的道路快的，才是真正的大师。
眼前这位如操控自己的手脚般、以令人难以置信的灵活驾驶着AE86的藤原拓海，简直是他所编写论文下的完美成品。
不。
不只是成品——甚至还在许多地方，自行弥补了他论文里一些不得解释的缺陷和漏洞。
因为车手对秋名山路熟得不能再熟，在切入弯道时，每次都充分利用了道路的宽度来增加转弯时的办几个。
在这样的情况下，就算是以同样的速度入弯，转弯半径最大的那辆车子，将会最大程度上降低离心力的影响。
不但能更安全地通过弯道，更能提高出弯时的临界极限速度。
这是正规比赛中常见的方法，却被藤原拓海轻而易举地用了出来，甚至游刃有余。
自从作为赤诚的白色彗星扬名，哪怕是在高手云集的一些职业赛场上练车时，高桥凉介也从来没有体验过这种强烈的压迫感。
他能清晰地感觉出，别说超越，就连跟住前车都已经是无比艰难，甚至称得上勉强。
他必须全神贯注，不能犯下哪怕一点细微的差错，否则必然会被前车远远甩开。
而想在自身完全不熟悉的赛道上追逐一位车技上胜于他的对手，他必须超常地发挥出车技，才能暂时掩饰住两人间的差距。
真是不得了。
高桥凉介无声地笑了笑，由衷地感叹。
看起来那么年轻，气质甚至有些腼腆内秀的人，竟然会拥有这种登峰造极的车技。
实在是让人难以想象。
在这样的近距离看他漂移的路线，不得不称之为令人叹为观止的艺术品。他没有一昧讲究华丽气场、实则浪费速度和损耗轮胎的夸张侧滑。而是无一处不充斥着点到为止、弧度干净利落，将追求速度发挥到了极致的惯性移动。
基于对主场的熟悉，藤原拓海在选择行驶轨迹时，不仅仅是以保持最大速度通过弯道、减少制动的次数和时间来避免乏力的86失速，更是从容自如地遵循了尽早脱出弯道的原则。
他在攻克前一个组合S弯时，就已经为下一个弯道创造出了最好的条件，甚至为此不惜牺牲一些通过前方某个小弯时所费的时间。
高桥凉介清晰地意识到，如果不是跟在对方后面，竭力复制对方那一条条完美路线，为此他不得不多用出平时并不常用的漂移手法……
仅靠他一个人跑的话，是不可能走出这样毫无停顿，流畅到了极点的路线的。
更让他感到惊奇的是，在攻略一些角度较小、分布比较密集的弯道时，他敏锐地洞察到了对方不只是位漂移跑法的宗师，更完全称得上精通抓地跑法。
让藤原拓海不得不实施全制动的弯道，在这急弯密集的秋名山下半段路上竟然屈指可数，甚至在一些让人毛骨悚然的急弯，他的右脚敢继续踩住油门未有放松的情况下，就能在极限情况下直接转过弯去。
放在别人身上，这样的做法或许是在刀尖上跳舞，拿性命赌运气的好坏。
但看AE86极速闪掠、轻盈飘逸的轨迹，就知道驾驶员根本就还留有余地。
之所以在下山时更密集地采用漂移跑法，原因也很简单：AE86身为十年前款的后轮驱动车型，并不具备在一定情况下高速出弯再加速的稳定性，才会限制住了藤原拓海的发挥。
但仅凭对方用抓地跑法所攻克的那几个弯道，高桥凉介能笃定地判断，藤原拓海的天才绝对不只限于驾驭FR的车型，而是连4WD也能得心应手的恐怖存在。
“真是难以形容。”
高桥凉介轻笑一声，坦然地接受了自己哪怕已经倾尽了全力、也无法再跟上越跑越快的前车的失败。
除了对赛道的极度不熟悉，不合适的悬挂系统等客观因素外，他跟对方的驾驶技术，也存在着不容否认的差距。
对于接纳这个结果，他并不感到丝毫困难，甚至还因此萌生出了许久未曾有过的浓烈斗志。
原以为是个值得射杀的美味猎物，却不料对方是个深藏不露的老辣猎手。
唯一只遗憾这样能近距离观察认真使出全力，纵横于秋名下山道的神奇86的宝贵机会，恐怕不会太多。
可惜了。
失去了可以作为模仿对象、抄袭路线的前车引领，FC的速度自然而然地降了下来。
等抵达山底终点的藤原拓海从兴奋中清醒过来，才吃惊又窘迫地意识到，自己竟然不小心甩开了凉介先生。
……实在太欺负十年前的凉介先生了。
藤原拓海心里生出一点愧疚和忐忑不安。
好在没让他等上多久，仅仅是17秒过后，白色的FC就重新出现在了视野里。
藤原拓海长长地松了口气。
下坡路的来回试探已经结束，白色FC与熊猫86一前一后地疾驰回了山顶。
这时的高桥启介，已经从之前的打击和震撼里恢复得差不多了。
他一个人在冷冷清清的山顶等着，心早被在山上回荡的制动声和引擎声勾得痒痒的。
听到响动越来越近时，他就抑制不住地站起身来，大步迎了过去：“大哥！”
高桥凉介似乎还沉浸在余韵之中，并没有第一时间按下车窗来。
还是高桥启介一边偷瞄86里那张一成不变的没表情的面孔，一边着急地敲了敲他的窗玻璃，才将他唤醒：“大哥，怎么样了？”
问出这问题时，高桥启介心里其实也七上八下。
按理说，他对自己一直无比崇拜的大哥凉介，应该是有着无与伦比的信心的。
可在亲眼见识了藤原拓海的神乎其技后，他实在无法不被那大师级的车技打动，以至于这份坚定了多年的信心，都悄然产生了动摇。
高桥凉介回神，坦然地给出了让高桥启介满脑空白的答案：“我输了。”
“不可能！”
高桥启介本能地反驳了句。
他不能忍受自己心里其实已经接受了这个答案，于是嘴上不肯服输地说着：“那家伙怎么可能赢了大哥！”
他声音太大，连不远处的藤原拓海都听到了。
“启介先生说得没错。”拓海本来就有些愧疚，现在更着急了：“这里是我的主场，你们才跑了不到一晚上，条件太过不公平了。况且刚才提前说过了，那不能算作比赛的。”
高桥凉介目光沉静，看着越是辩解就越着急，连鼻尖都开始冒汗的藤原拓海，不由微微一笑：“确实不算比赛。但你应该比我更清楚，就算刚才条件对等，我的赢面也接近于零。”
不等高桥启介开口，同样崇拜着高桥凉介的拓海第一个不同意，想也不想地反驳：“没有这回事！”
被抢了话的高桥启介：“……”
看着藤原拓海着急维护自己的反应，高桥凉介感到不可思议之余，不禁轻笑出声。
明明有着不论多么傲慢都可以被原谅的神一样的车技，行车时也老练又大胆。
偏偏一放下方向盘，真正跟人说话时，却是温柔又谦虚。
就像是会向着被自己不小心弄伤的猎物而哭泣道歉的、懵懵懂懂的可爱猎人。
实在是太让人感兴趣了。
高桥凉介脑海中转过这些念头，大大方方地说：“刚才我跑得非常尽兴，而且对我而言，已经很久没有跑得那么愉快过了。”
他拉开车门，走到AE86的驾驶座门前，俯了俯身，右手撑在车顶上，在离车窗玻璃很近的距离，向里面睁大眼睛的车手说：“你绝对是一位值得尊敬，让我持续追逐的对手。我今晚输得心服口服。多谢你，藤原拓海。”
突然被高桥凉介的英俊面孔贴近，藤原拓海那浅褐色的瞳孔缓缓缩紧，心跳得飞快。
连他自己都没想到，一个曾经无比憧憬尊敬、但也因为车祸而很久很久没见过的人，还能对他有那么大的影响力。
或许也是因为，他太过怀念在D计划的那段美好时光吧。
凉介先生创造的D计划，给了他那么多美好的回忆。
在真正的赛车场上浸淫过的自己，已经很清楚职业车手的圈子，绝对不是像D计划那样理想和美好。
在D计划里，他只要单纯地付出努力，就能在正确的指导下获得领悟，跑得更快。
为了争夺极其有限的顶尖资源，开上最好的车子，得到更多的名气和酬劳……
车手之间有他厌恶的勾心斗角，也有很多不良公司会用卑劣的手段压榨车手。
却再不会有凉介先生那样的人了。
高桥启介被拓海刚才的话一噎，简直不知道怎么反应。
他索性扭过头，不知所措地喊了声：“大哥！”
“别做出这幅表情来，启介。”高桥凉介淡淡地说：“人外有人，承认这一点绝不可耻。”
“如果你愿意接受的话，我会过段时间，准备更充分些再重新来挑战你。”高桥凉介认真看向讷讷失语的藤原拓海，微笑着问：“现在已经很晚了，你要回去休息了吗？”
藤原拓海镇定地点了点头。
“你一般是几点来跑秋名山？”高桥凉介保持着俯身跟藤原拓海对话的姿势，优雅地从口袋中取出手机：“介意告诉我你的联系方式吗？”
很少见到温和的凉介先生，这么直接地表现出强势掌握局面的一面，藤原拓海愣了一小会儿，才略微回过神来。
他呆呆地说：“呃，抱歉，我没有手机。”
十年前的手机简直能卖出天价，用得起的人非常少，大多数人都还依赖座机维持联系。
高桥凉介对这个答案并不意外，立即退而求其次地问：“座机电话也可以，能告诉我吗？”
藤原拓海乖乖地报出一串数字。
高桥凉介将藤原家的号码录入手机通讯录中，终于满意了。他松开了靠在车门上的手臂，朝后退了一步。
呼。
藤原拓海偷偷地在心里松了口气。
凉介先生刚才离他太近了……总让他控制不住紧张的情绪。
高桥凉介准备离开前，又想起什么，笑着重复了一遍之前那个没被回答的问题：“对了，还能不能请你告诉我，几点来秋名山能找到你？”
藤原拓海立马回复：“那个，我一般是四点左右上山，四点二十左右下山。”
不仅是高桥凉介，就连在旁边默不作声的高桥启介也竖起了耳朵，赶紧记下了这个答案。
跟得到答复后，就满意地回到FC中，率先驱车回赤城的高桥凉介不同。
高桥启介忍不住多留了一会儿，向还朝着他大哥的FC离开的方向发呆的藤原拓海问了一句：“喂，你为什么要在四点多时跑，是为了避开其他车手吗？”
“呃，不是这样的。”
对于自家是卖豆腐这点，从小就给家里帮忙送货的藤原拓海，倒不觉得有什么值得不好意思的。
他想也不想地回答：“是为了送货。”
说着，他还指了指车身上一直被人有意无意地忽略了的“藤原豆腐坊”字样，语气很好地解释说：“我家是卖豆腐的。”
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