第一百五十章节 诱敌（六十一）
日喀则机场，一架波音-777型长程双发动机宽体客机在一堆中国空军“幽灵灰”色涂装的歼-14、歼-10、歼-11战斗机及各种运输机、加油机、航空管制机之间显得格外抢眼。因为机身上涂装有了锡金王国的国旗之色，锡金国旗的旗地为白色，四周有红色宽边，旗面中央是一个金轮，四周的红边象征这个国家周围由巍峨雄壮、起伏连绵的喜马拉雅山脉环绕；至于金轮则是佛教的圣物，既表示锡金是一个笃信佛教的国家，又象征世间万物轮转相传，繁荣进步。这架客机通体为红白双色，垂尾上则是涂有罗伯特·泰勒在1877年为锡金王朝所设计的欧洲风格的国徽，那相连的十二个环和围绕的莲花象征纯洁，顶部欧式风格的头盔上的海螺代表信仰，飞龙象征王室，底部铭文为《六字真言咒》，即：“如意宝啊，莲花呦！”
很显然，这是中国政府为锡金王国的第十三世“却嘉”旺楚克·滕辛·纳姆加尔和他的临时政府的阁员们精心准备的。不知道为什么，看到那架停机坪上的专机，看着那红白色的涂装及垂尾上的国徽，包括旺楚克·滕辛·纳姆加尔国王在内的所有人都颇为感慨。他们在感慨中国政府对锡金王国和数十万锡金人的尊重，是感慨中国政府的“细致”及无微不至？还是别的什么？所有人都思绪万千。他们在从参观“日喀则多兵种合成联合基地”、对中国军事力量的强大感到震惊中的同时，对中国政府和中国军队又有了另外一种认识。
泱泱大国怀德四方、盛世天朝仁义满怀，不过如此。国与国之间是平等的，这是中国政府对外关系的基本-“和平共处五项原则”所提倡的。至少在旺楚克·滕辛·纳姆加尔和他的临时政府官员们看来，中国政府给予了锡金王室、临时政府、内阁官员及所代表的锡金人民以足够的礼遇和尊重。这让所有的锡金人都感觉到心中的温暖。
郜归仁将军并没有前来送行，他因为战事繁忙，在昨天夜间便是已经去了甘托克，他麾下的十万貔貅正在从东面和北面对印度军队展开进攻。
从日喀则机场到北京，从高原到北方，这些锡金人感觉到了中国之大，山川叠嶂、万千气象，大概就这样吧。飞行持续了数个小时，这个东方古国真是疆土辽阔，其面积大概是无数个锡金的总和吧，其实摊开地图而开，锡金在中国下方处，不过是那么一点点的大小。北京，随着这架波音-777缓缓降下高度，而逐渐展现在了旺楚克·滕辛·纳姆加尔和那些锡金官员的面前。
阳光下的北京城，带着历史的沧桑感，又充斥着现代感。透过舷窗，这些锡金官员们才开始真切感受到了中国的强大和富裕。如果说那“日亚铁路”只是一种对于中国综合实力的直观感受，那么在北京大兴国际机场，他们则是真切感觉到了什么是一个国家强大的力量。
拥有四条跑道及一条军民两用跑道，配套的滑行道、站坪系统以及总面积七十万平米航站楼和其他设施的大兴国际机场所带来的冲击感让这些锡金官员们深感震撼。虽然拥有包括东一、北一、西一、西二、西三一共四条跑道及八十二个近机位，但这还是第一期工程完工后的情况。据说，总共会建成包括八条民用、一条军民两用，总共九条跑道的庞大机场，飞机年起降量能够达到六十二万架次。那采用集中式布局理念的航站楼采用了绿色环保节能设计，迎机面长达两千六百米，此外而设立了旅客捷运系统。这是世界第一大机场。一架波音-777在机场内根本不起眼。中国方面在机场简单的举行了欢迎仪式，随后便是安排旺楚克·滕辛·纳姆加尔及锡金临时政府官员们前往下榻的酒店，正式而盛大的欢迎仪式会在人民大会堂东门外广场举行。
从北京大兴国际机场到北京新航城，这一京郊地带的繁华都让锡金人感受到了一种冲击力。北京新航城的规模几乎就相当于一个中等城市，太繁华了，太让人吃惊了。而北京方面的安排更是让国王旺楚克·滕辛·纳姆加尔和他的阁员们感觉到了什么是尊重和礼遇。正如数月之前，旺楚克·滕辛·纳姆加尔离开时，北京的承诺一样“下一次再来，北京将以盛大的仪式来欢迎您的到来”那样，中国方面的确是以盛大的仪式欢迎这位国王的到来。多辆警车闪动着警灯开路，而国宾护卫队的摩托警卫则是为锡金王国访问团的车队提供护卫，自G45京开高速公路直往北，过六环、穿过大兴区，继而经五环、四环、三环、二环、从西便门桥到复兴门，这一路畅通无阻，而窗外的风景和城市建设也是让那些锡金官员们第一次见识到北京市的魅力。
这一次访问，旺楚克·滕辛·纳姆加尔国王及临时政府成员主要是就锡金未来的国家走向，征求中国的意见，并希望能够获得中国方面的必要的援助。
没有中国方面的援助，锡金王国很难在经济、内政、外交等方面有任何的成就的。这是一个刚刚从印度的统治下解脱出来的重生的国家，锡金必须要给自己找寻一条出路，这也是旺楚克·滕辛·纳姆加尔国王和他的那些内阁成员们此行的主要目的。锡金必须要依靠中国，这也是锡金唯一的出路。无论是旺楚克·滕辛·纳姆加尔国王，还是这些内阁官员们都很清楚这一点。
锡金王国依然保持着自己的国体，北京方面不对锡金的国家未来发展提供任何的建议。这就是北京在政治层面上给予的答复。在与中国领导人的会谈中，旺楚克·滕辛·纳姆加尔和那些锡金官员们很清楚，其实中国政府并不想在政治事务上对锡金王国指手画脚，甚至也不想这个新生的王国陷入到复杂的大国外交事务中去。
不过虽然中国政府不对锡金的未来发展提供任何建议，但却与锡金政府签署了一揽子的合作协议，包括农业发展、旅游开发、锡金-亚东跨国旅游经济开发区的建立等等方面。显然，北京不愿意对锡金的未来走向做任何的指引，但却愿意为这个国家的明天提供一个充足的保障，“锡金人有选择自己国家未来的权力”这是会谈中，中国领导人的话语，而这句话也让那些长期处于在印度统治下的锡金人看到了北京的诚意，如果说锡金王国有一个真正的朋友，那么就是中国。在国家与国家之间，“朋友”这个词语也许是个概念模糊，毕竟正如曾任英国外交大臣、两度组阁担任首相的第三代帕尔姆斯顿子爵亨利·约翰·坦普尔所说的那样：“国家与国家之间没有永恒的朋友，也没有永恒的敌人，只有永恒的利益！”
然而在锡金人看来，中国，就是他们的朋友，能够给与锡金王国以尊重和帮助的朋友，年迈的国王旺楚克·滕辛·纳姆加尔告诉他的王储，只有背靠着这个古老的东方大国，锡金王国才能够拥有明天，无论什么时候，不要离开北京的视线，否则锡金王国这个弹丸之国，将很难在夹缝中生存，这是历史教训。只有获得中国人的支持，在中国的目光注视下，锡金才能够保持自己的独立和主权完整，否则，历史不止一次地告诉锡金人，什么是强权政治对于一个国家的颠覆。尼泊尔、英国、印度，锡金王国曾经不止一次的遭遇噩梦。
在签订了这些合作协议后，中国、锡金王国发表两国联合声明，两国之间建立了正式的外交关系，尽管在旺楚克·滕辛·纳姆加尔国王重新登基为却嘉的时候，北京就宣布承认锡金政府，但这一次，两个国家之间才是真正的建立外交关系。双方将互派大使，并互设使馆，同时北京方面允许锡金王国在西藏自治区首府拉萨建立领事馆。
次日，中国国防部也与还在组建中的锡金王国武装力量总司令部之间签订了合作协议，根据协议，中国政府和军方为锡金王家军队、王家警察、王室卫队的组建提供包括人员培训、装备在内的帮助，中国军方将向锡金军警部门派出顾问，但不参与行政和作战等事务。同时两国和两军之间还签署了一份备忘录，根据这份备忘录的协定，当中国军队在印度境内实施军事行动时，锡金王国将成为中国军队在后方的重要物资中转站，以支持中国军队在印度大陆的作战行动。中国政府承诺，将大吉岭地区归还给锡金王国。
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很显然，这是中国政府为锡金王国的第十三世“却嘉”旺楚克·滕辛·纳姆加尔和他的临时政府的阁员们精心准备的。不知道为什么，看到那架停机坪上的专机，看着那红白色的涂装及垂尾上的国徽，包括旺楚克·滕辛·纳姆加尔国王在内的所有人都颇为感慨。他们在感慨中国政府对锡金王国和数十万锡金人的尊重，是感慨中国政府的“细致”及无微不至？还是别的什么？所有人都思绪万千。他们在从参观“日喀则多兵种合成联合基地”、对中国军事力量的强大感到震惊中的同时，对中国政府和中国军队又有了另外一种认识。
泱泱大国怀德四方、盛世天朝仁义满怀，不过如此。国与国之间是平等的，这是中国政府对外关系的基本-“和平共处五项原则”所提倡的。至少在旺楚克·滕辛·纳姆加尔和他的临时政府官员们看来，中国政府给予了锡金王室、临时政府、内阁官员及所代表的锡金人民以足够的礼遇和尊重。这让所有的锡金人都感觉到心中的温暖。
郜归仁将军并没有前来送行，他因为战事繁忙，在昨天夜间便是已经去了甘托克，他麾下的十万貔貅正在从东面和北面对印度军队展开进攻。
从日喀则机场到北京，从高原到北方，这些锡金人感觉到了中国之大，山川叠嶂、万千气象，大概就这样吧。飞行持续了数个小时，这个东方古国真是疆土辽阔，其面积大概是无数个锡金的总和吧，其实摊开地图而开，锡金在中国下方处，不过是那么一点点的大小。北京，随着这架波音-777缓缓降下高度，而逐渐展现在了旺楚克·滕辛·纳姆加尔和那些锡金官员的面前。
阳光下的北京城，带着历史的沧桑感，又充斥着现代感。透过舷窗，这些锡金官员们才开始真切感受到了中国的强大和富裕。如果说那“日亚铁路”只是一种对于中国综合实力的直观感受，那么在北京大兴国际机场，他们则是真切感觉到了什么是一个国家强大的力量。
拥有四条跑道及一条军民两用跑道，配套的滑行道、站坪系统以及总面积七十万平米航站楼和其他设施的大兴国际机场所带来的冲击感让这些锡金官员们深感震撼。虽然拥有包括东一、北一、西一、西二、西三一共四条跑道及八十二个近机位，但这还是第一期工程完工后的情况。据说，总共会建成包括八条民用、一条军民两用，总共九条跑道的庞大机场，飞机年起降量能够达到六十二万架次。那采用集中式布局理念的航站楼采用了绿色环保节能设计，迎机面长达两千六百米，此外而设立了旅客捷运系统。这是世界第一大机场。一架波音-777在机场内根本不起眼。中国方面在机场简单的举行了欢迎仪式，随后便是安排旺楚克·滕辛·纳姆加尔及锡金临时政府官员们前往下榻的酒店，正式而盛大的欢迎仪式会在人民大会堂东门外广场举行。
从北京大兴国际机场到北京新航城，这一京郊地带的繁华都让锡金人感受到了一种冲击力。北京新航城的规模几乎就相当于一个中等城市，太繁华了，太让人吃惊了。而北京方面的安排更是让国王旺楚克·滕辛·纳姆加尔和他的阁员们感觉到了什么是尊重和礼遇。正如数月之前，旺楚克·滕辛·纳姆加尔离开时，北京的承诺一样“下一次再来，北京将以盛大的仪式来欢迎您的到来”那样，中国方面的确是以盛大的仪式欢迎这位国王的到来。多辆警车闪动着警灯开路，而国宾护卫队的摩托警卫则是为锡金王国访问团的车队提供护卫，自G45京开高速公路直往北，过六环、穿过大兴区，继而经五环、四环、三环、二环、从西便门桥到复兴门，这一路畅通无阻，而窗外的风景和城市建设也是让那些锡金官员们第一次见识到北京市的魅力。
这一次访问，旺楚克·滕辛·纳姆加尔国王及临时政府成员主要是就锡金未来的国家走向，征求中国的意见，并希望能够获得中国方面的必要的援助。
没有中国方面的援助，锡金王国很难在经济、内政、外交等方面有任何的成就的。这是一个刚刚从印度的统治下解脱出来的重生的国家，锡金必须要给自己找寻一条出路，这也是旺楚克·滕辛·纳姆加尔国王和他的那些内阁成员们此行的主要目的。锡金必须要依靠中国，这也是锡金唯一的出路。无论是旺楚克·滕辛·纳姆加尔国王，还是这些内阁官员们都很清楚这一点。
锡金王国依然保持着自己的国体，北京方面不对锡金的国家未来发展提供任何的建议。这就是北京在政治层面上给予的答复。在与中国领导人的会谈中，旺楚克·滕辛·纳姆加尔和那些锡金官员们很清楚，其实中国政府并不想在政治事务上对锡金王国指手画脚，甚至也不想这个新生的王国陷入到复杂的大国外交事务中去。
不过虽然中国政府不对锡金的未来发展提供任何建议，但却与锡金政府签署了一揽子的合作协议，包括农业发展、旅游开发、锡金-亚东跨国旅游经济开发区的建立等等方面。显然，北京不愿意对锡金的未来走向做任何的指引，但却愿意为这个国家的明天提供一个充足的保障，“锡金人有选择自己国家未来的权力”这是会谈中，中国领导人的话语，而这句话也让那些长期处于在印度统治下的锡金人看到了北京的诚意，如果说锡金王国有一个真正的朋友，那么就是中国。在国家与国家之间，“朋友”这个词语也许是个概念模糊，毕竟正如曾任英国外交大臣、两度组阁担任首相的第三代帕尔姆斯顿子爵亨利·约翰·坦普尔所说的那样：“国家与国家之间没有永恒的朋友，也没有永恒的敌人，只有永恒的利益！”
然而在锡金人看来，中国，就是他们的朋友，能够给与锡金王国以尊重和帮助的朋友，年迈的国王旺楚克·滕辛·纳姆加尔告诉他的王储，只有背靠着这个古老的东方大国，锡金王国才能够拥有明天，无论什么时候，不要离开北京的视线，否则锡金王国这个弹丸之国，将很难在夹缝中生存，这是历史教训。只有获得中国人的支持，在中国的目光注视下，锡金才能够保持自己的独立和主权完整，否则，历史不止一次地告诉锡金人，什么是强权政治对于一个国家的颠覆。尼泊尔、英国、印度，锡金王国曾经不止一次的遭遇噩梦。
在签订了这些合作协议后，中国、锡金王国发表两国联合声明，两国之间建立了正式的外交关系，尽管在旺楚克·滕辛·纳姆加尔国王重新登基为却嘉的时候，北京就宣布承认锡金政府，但这一次，两个国家之间才是真正的建立外交关系。双方将互派大使，并互设使馆，同时北京方面允许锡金王国在西藏自治区首府拉萨建立领事馆。
次日，中国国防部也与还在组建中的锡金王国武装力量总司令部之间签订了合作协议，根据协议，中国政府和军方为锡金王家军队、王家警察、王室卫队的组建提供包括人员培训、装备在内的帮助，中国军方将向锡金军警部门派出顾问，但不参与行政和作战等事务。同时两国和两军之间还签署了一份备忘录，根据这份备忘录的协定，当中国军队在印度境内实施军事行动时，锡金王国将成为中国军队在后方的重要物资中转站，以支持中国军队在印度大陆的作战行动。中国政府承诺，将大吉岭地区归还给锡金王国。
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